A Fórmula 1 vai apresentar ajustes pontuais ao regulamento de 2026 para este final de semana do GP de Miami. Entretanto, segundo Alexander Wurz, os pilotos ainda não estão completamente satisfeitos com as mudanças.
Wurz é o presidente da Associação de Pilotos de Corrida [GPDA], a associação que traz os interesses dos competidores. A segurança ainda segue como a principal preocupação do pelotão, especialmente após o acidente de Ollie Bearman no GP do Japão.
O titular da Haas vinha se aproximando de Franco Colapinto em uma diferença de velocidade bastante notável. Nisso, colocou o carro na grama, perdeu o controle e bateu contra o muro de proteção. Em resposta, a FIA trouxe debates e alterações ao pacote de regras para evitar situações semelhantes de ‘superclipping’ nas próximas corridas.

“Ainda não chegamos lá, mas, no geral, as mudanças são um passo na direção certa”, disse Wurz ao jornal austríaco Krone.
Os pilotos sabem que não é possível fazer mudanças no motor ainda na temporada 2026 da Fórmula 1. Entretanto, algumas fornecedoras já planejam alterações para o próximo ano – por exemplo, a Red Bull apoia a ideia de permitir que certos componentes sejam substituídos ou atualizados.
