Max Verstappen venceu o Grande Prêmio da Itália, 16ª etapa da temporada da Fórmula 1, realizado neste domingo (7) no Autódromo Nacional de Monza. O piloto da Red Bull largou na pole position e cruzou a linha de chegada quase 20 segundos à frente de Lando Norris, da McLaren, segundo colocado. Oscar Piastri, líder do campeonato, completou o pódio na terceira posição.
Verstappen foi pressionado por Norris na largada e, depois de escapar por fora da 1ª Variante, foi instruído pela equipe a devolver a posição para Norris. Pouco depois, Verstappen usou o DRS para ultrapassar Norris e reassumir a liderança da corrida – nunca ameaçada de fato pelos rivais.
Na McLaren a história foi diferente. A equipe de Woking parecia a caminho de um pódio tranquilo, até que um erro no pit stop de Norris — uma falha no aperto da roda dianteira esquerda — comprometeu completamente a estratégia.
Oscar Piastri, que havia parado uma volta antes, ganhou a posição de Norris. Mas a equipe optou por uma inversão das posições, alegando que Norris perdeu tempo devido ao problema e tinha ritmo para consolidar o segundo lugar.
Mesmo visivelmente insatisfeito, Piastri cedeu a posição conforme solicitado, com a promessa de que os dois teriam liberdade para correr até o fim.
Charles Leclerc, da Ferrari, terminou na quarta posição diante dos Tifosi. Apesar da P4, o monegasco e a Ferrari nunca tiveram chances de disputar o pódio neste domingo. Lewis Hamilton, no segundo SF-25, terminou em sexto. George Russell, da Mercedes, intercalou os Ferrari na quinta posição.
Alexander Albon foi o sétimo colocado para a Williams, à frente do brasileiro Gabriel Bortoleto. O piloto da Sauber largou bem e ganhou posições, mas não teve uma estratégia eficiente. Uma parada de quatro segundos deixou Bortoleto preso no pelotão. No fim, o brasileiro terminou em oitavo depois que Kimi Antonelli recebeu uma penalidade de cinco segundos.
Antonelli, diante da torcida italiana, também pontuou apesar da punição, terminando em nono. Um dos destaques foi Isack Hadjar, da Racing Bulls, que ganhou nove posições durante a corrida e completou a zona de pontuação em décimo.
Nico Hulkenberg sequer largou, obrigado a abandonar sua Sauber nos boxes por falha hidráulica. Fernando Alonso, por sua vez, parecia a caminho de mais um top 10 até a suspensão traseira direita da Aston Martin quebrar na saída da Ascari. “Inacreditável”, desabafou o bicampeão pelo rádio.
Carlos Sainz, por sua vez, viu sua corrida ser prejudicada por um toque com Oliver Bearman — substituindo Logan Sargeant na Williams — que rendeu uma punição ao jovem britânico. Sainz ainda conseguiu completar a prova, mas sem destaque.
Confira o resultado do GP da Itália 2025 de F1:
1) Max Verstappen (Red Bull/Honda RBPT)
2) Lando Norris (McLaren/Mercedes)
3) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes)
4) Charles Leclerc (Ferrari)
5) George Russell (Mercedes)
6) Lewis Hamilton (Ferrari)
7) Alexander Albon (Williams/Mercedes)
8) Gabriel Bortoleto (Sauber/Ferrari)
9) Kimi Antonelli (Mercedes)
10) Isack Hadjar (Racing Bulls/Honda RBPT)
11) Carlos Sainz (Williams/Mercedes)
12) Oliver Bearman (Haas/Ferrari)
13) Yuki Tsunoda (Red Bull/Honda RBPT)
14) Liam Lawson (Racing Bulls/Honda RBPT)
15) Esteban Ocon (Haas/Ferrari)
16) Pierre Gasly (Alpine/Renault)
17) Franco Colapinto (Alpine/Renault)
18) Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes)
OUT) Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes)
OUT) Nico Hülkenberg (Sauber/Ferrari)
