F1: Verstappen troca componentes da unidade de potência antes do GP do Catar

Max Verstappen chega ao GP do Catar de Fórmula 1 com mudanças significativas em sua unidade de potência após a Red Bull receber a aprovação dos comissários da FIA para substituir diversos elementos por questões de confiabilidade. O holandês larga em terceiro no circuito de Lusail e espera usar a nova configuração para atacar imediatamente as duas McLaren que largam à sua frente.

De acordo com o relatório oficial, Verstappen teve componentes trocados no ICE, no turbo (TC), no MGU-H, no MGU-K, no escapamento, além do sensor de nível de óleo do motor. Todos os itens instalados são usados, e a equipe também realizou ajustes de parâmetros para compatibilidade com o conjunto. Mesmo com tantas alterações, nenhuma delas gera punição porque os elementos substituídos já estavam dentro da cota permitida para uso.

Verstappen não foi o único a promover mudanças antes da largada. George Russell, que parte da quarta posição com a Mercedes, teve o suporte do escapamento alterado. Na McLaren, Oscar Piastri ajustou o isolamento térmico do lado esquerdo do escape do ICE, enquanto Lando Norris fez modificações no defletor do duto de freio traseiro direito. Todas as alterações foram consideradas dentro das normas de parque fechado.

O holandês deixou claro que pretende ser agressivo na largada deste domingo. Preso atrás da McLaren de Norris durante toda a Sprint de 19 voltas, ele afirmou que não pode repetir o mesmo cenário no Grande Prêmio. “É fundamental conseguir a ultrapassagem logo no começo”, disse o piloto, que quer evitar perder tempo novamente com o ritmo forte dos carros de Woking.

Com Piastri e Norris largando na primeira fila, Verstappen sabe que o ataque em direção à curva 1 poderá ser sua melhor chance para manter viva a luta pelo título na penúltima etapa da temporada. A estratégia da Red Bull, somada às trocas feitas na unidade de potência, aponta para uma abordagem totalmente ofensiva desde os metros iniciais da corrida.