Como vem sendo bastante cogitado nos últimos tempos, a Fórmula 1 pode viver uma mudança importante no futuro com a possível saída de Max Verstappen da Red Bull Racing. A transferência de Gianpiero Lambiase para a McLaren em 2028, que foi anunciada nesta quinta-feira (09), levanta dúvidas sobre se o tetracampeão também poderá seguir o mesmo caminho de seu engenheiro de corrida.
Verstappen e Lambiase formam uma das parcerias mais duradouras do grid, trabalhando juntos há cerca de dez anos. A relação entre piloto e engenheiro sempre foi marcada por forte confiança, além de debates frequentes pelo rádio, algo que o ex-consultor, Helmut Marko, e o ex-chefe da equipe, Christian Horner, chegaram a comparar com um ‘casal antigo’.
Apesar da ligação próxima, não há garantia de que Verstappen seguirá automaticamente para a McLaren. Segundo o GPblog, o piloto holandês pretende primeiro avaliar como será o cenário dentro da Red Bull antes de tomar qualquer decisão sobre o futuro.
Depois de conquistar seu primeiro título na F1 em 2021, Verstappen chegou a vincular sua permanência no time à continuidade de Lambiase: “Eu disse a ele que só trabalho com ele. Assim que ele parar, eu paro também”, afirmou na época, durante uma entrevista no fim daquele ano à Ziggo Sport.
O piloto holandês também destacou a dinâmica direta entre ambos: “É incrível como trabalhamos juntos. Às vezes podemos ser bem duros um com o outro, mas é isso que eu quero. Ele precisa poder me dizer quando estou errado, e eu também preciso poder dizer o mesmo a ele. Sempre falei isso”, acrescentou.
No entanto, essas declarações foram feitas há quase cinco anos, e o cenário atual pode ser diferente. A relação de confiança continua, mas em 2024 Verstappen já havia indicado que Lambiase poderia buscar novos desafios ao fim de seu contrato, algo que acabou se confirmando com o interesse da McLaren.
A equipe britânica, inclusive, pode ter espaço em sua formação para 2028. O contrato de Lando Norris vai até 2027, enquanto o acordo de Oscar Piastri deve durar até o fim de 2028. Além disso, cláusulas de desempenho são comuns na Fórmula 1, o que pode abrir possibilidades antecipadas para uma eventual mudança do tetracampeão.
Mesmo assim, essa mudança não é certa. Verstappen já demonstrou insatisfação com os carros atuais da Fórmula 1 e também afirmou que não descarta uma aposentadoria precoce. Por isso, antes de qualquer decisão, o holandês pretende observar como a situação irá evoluir dentro da própria Red Bull Racing e também na categoria.
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