A Red Bull Racing pode sofrer mais uma baixa importante na Fórmula 1, com a possível saída de um dos principais aliados de Max Verstappen. O mecânico Ole Schack, figura histórica da equipe, teria pedido demissão após mais de duas décadas de trabalho, ampliando o período de mudanças internas no time.
Segundo relatos divulgados, incluindo informações do PlanetF1, o dinamarquês já teria formalizado sua decisão junto à equipe de Milton Keynes. Caso confirmada, a saída representaria o fim de uma das mais longas trajetórias no paddock da categoria.
Schack está ligado à equipe desde antes da era Red Bull, ainda quando o time competia sob o nome Jaguar. Ele também esteve presente desde a primeira corrida da Red Bull Racing na Fórmula 1, no GP da Austrália de 2005, tornando-se uma das figuras mais experientes dentro da estrutura.
Nos últimos anos, o mecânico desempenhou papel importante no lado da garagem de Verstappen. Ele participou diretamente do período mais vitorioso do piloto holandês, que conquistou quatro títulos consecutivos na Fórmula 1, consolidando a Red Bull como uma das forças dominantes da categoria.
As discussões entre Schack e a equipe ainda estariam em andamento, especialmente sobre o momento de sua saída. O profissional estaria interessado em buscar novos desafios, enquanto mudanças recentes no ambiente interno da equipe também teriam influenciado a decisão.
Essa possível saída ocorre em um momento de transição dentro da Red Bull. Desde o final de 2025, a equipe viu a saída de nomes importantes, como o consultor Helmut Marko, o técnico sênior Craig Skinner e o ex-chefe de mecânicos Matt Caller, que também trabalhava de perto com Verstappen.
As mudanças também atingiram a liderança do time. Christian Horner deixou o cargo de chefe de equipe no meio da temporada passada, sendo substituído por Laurent Mekies, que chegou após sua passagem pela Racing Bulls. Esse conjunto de alterações contribuiu para a sensação de instabilidade dentro da organização.
Dentro das pistas, a Red Bull também enfrenta dificuldades no início de 2026. Problemas persistentes de equilíbrio prejudicaram o desempenho, deixando a equipe apenas na sexta posição no campeonato de construtores após três etapas realizadas. Verstappen também teve um começo abaixo das expectativas, somando apenas doze pontos e ocupando a nona colocação no campeonato de pilotos no momento.
Se confirmada, a saída de Schack irá representar mais uma perda significativa para a Red Bull, que tenta se reorganizar em meio a mudanças estruturais e um início de temporada desafiador.
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