A Fórmula 1 viveu uma reviravolta em Suzuka, com Max Verstappen fora do Q3 pela primeira vez em mais de uma década no circuito. O piloto da Red Bull não escondeu a frustração e classificou o carro como “inguiável” após a sessão.
O resultado marca um contraste forte com o histórico recente do tetracampeão no Japão, onde havia conquistado a pole position nas últimas quatro edições. Agora, ele terá que largar apenas da 11ª posição no grid.
A eliminação no Q2 veio após o holandês ser superado por Arvid Lindblad, estreante da Racing Bulls, que garantiu vaga no Q3. Além dele, Isack Hadjar também ficou à frente, assegurando o oitavo lugar no grid, enquanto Lindblad partirá em décimo.
O desempenho reforça um início de temporada complicado para Verstappen com os carros da nova geração. Após abandonar a classificação na Austrália e largar apenas em oitavo na China, o piloto segue sem encontrar consistência em 2026.
Após a sessão, o holandês foi direto ao apontar os problemas do RB22. “O carro não vira no meio da curva. Ao mesmo tempo, temos muita sobresterço na entrada. É muito difícil, imprevisível”, afirmou.
Segundo ele, a equipe acreditava ter encontrado uma solução parcial no TL3, mas o problema voltou na classificação. “Ainda temos muito subesterço, e na classificação o carro voltou a ficar inguiável. Precisamos entender isso”, completou.
Verstappen também destacou que está utilizando um pacote aerodinâmico diferente neste fim de semana, mas que os resultados não foram positivos. “Parece que não está funcionando, o que também não é bom”, disse.
Ao explicar o que quis dizer com “inguiável”, o piloto indicou que existem problemas conhecidos, mas ainda sem solução clara. “Temos dificuldades que não posso explicar em detalhes aqui. Às vezes são piores, às vezes melhores, mas na classificação chegou a um ponto em que não dava para guiar”, afirmou.
O cenário deixa a Red Bull em alerta para a corrida, especialmente em um circuito onde ultrapassar é tradicionalmente complicado. Para Verstappen, a prioridade agora será minimizar danos e tentar avançar no grid após um sábado muito abaixo do esperado em Suzuka.
GP do Japão