Max Verstappen fez duras críticas à Fórmula 1 após seu primeiro GP da Austrália na nova era de regulamentos da categoria, pedindo à FIA e à categoria que tornem o esporte ‘Formula 1 de verdade, em alta potência’.
O quatro vezes campeão destacou que, apesar de ter largado em 20º e terminado em sexto após um acidente na sessão de classificação no sábado, o resultado foi apenas para ‘limitar danos’. Ele descreveu o início da corrida como ‘terrível’, pois o carro ficou sem bateria na volta de aquecimento: “De alguma forma, na volta de formação, a bateria acabou. Eu larguei sem energia, basicamente zero potência”, afirmou.
Verstappen resumiu a corrida com uma palavra: “Caos. Honestamente, não tenho palavras certas para descrever. Passei muitos carros porque éramos dois segundos mais rápidos por volta, mas não sei bem qual palavra usar”.
O holandês voltou a reforçar suas preocupações sobre o rumo da Fórmula 1, alertando que as regras atuais precisam de atenção: “Acho que deveriam se preocupar com as regras. Perguntam minha opinião, e eu falo o que gostaria de ver e o que acho melhor para a categoria, porque me importo. Amo corridas e quero que seja melhor do que isso. Espero que ainda este ano possamos encontrar soluções diferentes para que fique mais divertido para todos”, disse ele.

Quando questionado sobre sua continuidade na F1, Verstappen manteve o tom cauteloso: “Amo correr, mas só dá para aguentar até certo ponto. Espero que a FIA e a F1 estejam dispostas a ouvir. Não sou o único a dizer isso. Muitos estão falando o mesmo, pilotos e fãs. Queremos o melhor para o esporte. Não é crítica por criticar. Queremos que seja Fórmula 1 de verdade, em alta potência, mas hoje, novamente, não foi o caso”, acrescentou.
Além da largada complicada, Verstappen comentou sobre o desempenho dos pneus e o ritmo da corrida: “Fiquei fora de problemas no início e depois passei pelo meio do pelotão. Em certo momento, entrei num ritmo razoável. Ficou claro que tivemos muita degradação e graining no pneu duro, que achávamos que seria melhor. Infelizmente, o pneu médio foi o melhor hoje”, completou.
