Max Verstappen já teve a oportunidade de ouvir o som do novo motor da Red Bull Racing para a temporada 2026 da Fórmula 1 e, até o momento, está satisfeito com o que ouviu. A equipe de Milton Keynes iniciará uma nova era ao produzir sua própria unidade de potência, através da Red Bull Powertrains-Ford, em parceria com a montadora americana, para a grande mudança nos regulamentos da categoria para 2026.
Os novos motores da F1 serão divididos igualmente entre os sistemas elétricos e o motor a combustão interna, que funcionará com biocombustíveis totalmente sustentáveis. No entanto, o maior desafio para a Red Bull é que a equipe nunca teve seu próprio motor antes, e agora conta com a parceria da Ford para essa empreitada.
Enquanto a Mercedes e a Honda já divulgaram áudios dos seus motores para 2026, a Red Bull optou por manter o som do seu motor em sigilo até o momento. Porém, Verstappen compartilhou sua primeira impressão, revelando que ouviu o motor da Red Bull-Ford no banco de provas.
Em entrevista ao podcast Talking Bull, Verstappen comentou, de forma descontraída, que o som do motor foi positivo: “Faz barulho!”, brincou o piloto. “Soou bem. Claro, você ouve no dinamômetro, mas parecia, tipo, nítido”, disse ele.
Verstappen também mencionou que, embora o som fosse agradável, a performance do motor ainda é a principal questão: “Fez um bom barulho. Não é um V10”, disse Verstappen, se referindo ao som característico dos motores mais antigos da Fórmula 1.
Embora o som tenha sido um bom sinal inicial, Verstappen e sua equipe preferem manter as expectativas moderadas quanto ao desempenho do motor. O empresário de Verstappen, Raymond Vermeulen, fez questão de destacar a necessidade de cautela: “Qual é a referência para o próximo ano? Ninguém sabe. Será muito claro nas primeiras corridas como as coisas vão se desenrolar. Então começamos com uma abordagem completamente nova”, completou.
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