F1: Stella pede atenção para questão de segurança em reuniões sobre 2026

Andrea Stella mostrou interesse em um possível aumento no limite de carga do superclipping na temporada 2026 da Fórmula 1. O principal objetivo do chefe da McLaren é resolver uma ameaça à segurança dos pilotos.

Ao longo do mês de abril, mês sem etapas no calendário, uma série de reuniões será realizada com a FIA para debater ajustes pontuais no regulamento deste ano para tentar resolver os problemas vistos nas três primeiras etapas.

O superclipping tem sido um dos principais pontos de debate – esse é um método de recarregar a bateria enquanto ainda acelera com o modo reta ativado, mas o sistema tem potência máxima de 250 kW, com carros capazes de produzir 350 kW.

A primeira reunião já aconteceu na última quinta-feira, 9 de abril, e a entidade máxima já revelou que mais encontros serão realizados. Outra discussão acontece em 16 de abril e depois, em 20 de abril, uma cúpula de alto nível acontece na esperança de que sejam tomadas decisões sobre a implementação das mudanças nas regras para o Grande Prêmio de Miami.

Andrea Stella (ITA) McLaren F1 Team Team Principal in the FIA Press Conference.
Foto: XPB Images

Falando sobre a reunião, Stella reiterou a exigência de que um aumento no limite do superclipping fosse considerado. “Acho que precisamos analisar os dados e as equipes devem compartilhar informações sobre o que aconteceu com [Franco] Colapinto e Oliver Bearman”, disse.

“O motivo para adicionar um superclipping de 350 kW é que gostaríamos de evitar que os pilotos precisem aliviar o pé e deixar o carro planar, porque se isso acontecer, a diferença de velocidade com o carro que vem atrás será ainda maior. É um caso que deve ser estudado com um certo nível de análise, e não acho que exista uma solução simples, mas temos a experiência, os engenheiros e as variáveis ​​necessárias para implementá-la”, seguiu.

“Acredito que isso será analisado nas reuniões com a FIA, as equipes e a F1 durante o intervalo, e, como já disse antes, deve ser prioridade máxima. É difícil para mim dizer que devemos fazer isso de forma simples, porque, como já mencionei, pode ser uma combinação de fatores necessária e não algo tão simples”, concluiu.



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