F1: Stella cotado para voltar para Ferrari em 2028

A Fórmula 1 pode ter uma movimentação importante nos bastidores muito em breve. Andrea Stella surge agora como possível substituto de Frédéric Vasseur na Ferrari, em um cenário que ganhou força após a confirmação da saída de Gianpiero Lambiase da Red Bull Racing rumo à McLaren em 2028.

Essa mudança de Lambiase pode criar um efeito dominó no grid da categoria, pois caso ele assuma uma posição de liderança na McLaren em 2028, talvez o cargo de chefe de equipe atualmente ocupado por Stella, obrigaria o italiano a buscar um novo destino, abrindo caminho para um retorno à Ferrari, equipe onde construiu boa parte de sua carreira.

Stella teve papel importante na fase de maior sucesso da Ferrari na Fórmula 1. Ele ingressou na equipe em 2000 e atuou como engenheiro de performance de Michael Schumacher entre 2002 e 2006, período marcado por títulos. Posteriormente, trabalhou com Kimi Raikkonen entre 2007 e 2008, acumulando mais conquistas.

Na sequência, Stella se tornou engenheiro de corrida de Fernando Alonso entre 2010 e 2014. Após deixar a Ferrari em 2015, iniciou uma longa trajetória na McLaren, que culminou com sua promoção a chefe de equipe em 2023, período em que liderou a recuperação do time e a conquista dos dois títulos mais recentes de construtores (2024 e 2025), além do título de pilotos de Lando Norris em 2025.

Atualmente, Stella ocupa uma posição sólida dentro da McLaren. Ao lado de Zak Brown e Rob Marshall, ele foi um dos principais responsáveis pela retomada da equipe, que não conquistava um campeonato desde 2008 e havia perdido competitividade ao longo dos anos, especialmente durante a parceria frustrada com a Honda.

Por isso, deixar a McLaren pode representar um risco. O italiano está inserido em uma estrutura consolidada e competitiva, e trocar esse ambiente por outra equipe, poderia significar um passo atrás, mesmo com o prestígio de assumir o comando da Ferrari.

Ainda assim, o vínculo emocional com a equipe italiana segue relevante. Stella passou mais da metade de sua carreira em Maranello, e o apelo de retornar à Ferrari, além da familiaridade com a cultura e o idioma, pode pesar em uma eventual decisão. No entanto, ainda é cedo para conclusões, especialmente com a Fórmula 1 iniciando uma nova era técnica que pode alterar o equilíbrio de forças até 2028.