A Fórmula 1 viveu neste sábado mais um capítulo da disputa intensa entre McLaren e Red Bull no GP da Bélgica. Com domínio absoluto da equipe britânica, Lando Norris garantiu a pole position ao superar Oscar Piastri por menos de um décimo, enquanto Max Verstappen não conseguiu repetir a boa forma da véspera e ficou apenas na quarta posição, atrás inclusive de Charles Leclerc.
O resultado chama atenção porque, na sexta-feira, o holandês havia conseguido colocar sua Red Bull entre as duas McLarens na Qualificação Sprint. Mas, na definição do grid de largada para a corrida principal, nem isso foi possível.
Andrea Stella, chefe da McLaren, analisou o desempenho do rival e apontou um fator decisivo para o resultado: “Nós vimos que eles aumentaram a carga aerodinâmica. Não posso comentar muito, mas talvez isso tenha deixado o carro mais lento em ritmo de volta rápida”, afirmou em entrevista ao GPBlog e a outros veículos.
A escolha da Red Bull por um acerto com mais asa traseira foi feita levando em consideração a previsão de chuva para a corrida de domingo, o que pode ajudar Verstappen na prova. No entanto, esse ajuste comprometeu o desempenho no seco durante a classificação deste sábado.
O próprio Verstappen reconheceu as dificuldades enfrentadas em Spa-Francorchamps. Em conversa com a ViaPlay, o holandês explicou: “Eu não tinha absolutamente nenhuma aderência. Poderíamos ter sido terceiros, ficaria um pouco melhor, mas não foi uma classificação agradável.”
O bicampeão da Fórmula 1 destacou que o carro nunca teve um equilíbrio ideal ao longo da sessão: “Nunca tive um balanço bom no carro. Fizemos alguns ajustes, mas, no geral, as coisas ficaram mais difíceis.”
Verstappen acredita que, mesmo com essa escolha, há chances de recuperação durante a corrida. O acerto mais carregado da Red Bull pode se tornar um diferencial caso o clima instável previsto para o domingo se confirme. Assim como aconteceu em Silverstone, a estratégia pode favorecer pilotos que priorizaram maior carga aerodinâmica.
Com o grid definido, a McLaren larga com Norris na pole, Piastri ao lado e Leclerc em terceiro. Verstappen parte apenas da quarta colocação e projeta uma disputa direta com o monegasco da Ferrari, enquanto tenta impedir que os carros laranja abram vantagem logo nas voltas iniciais.
O GP da Bélgica está programado para acontecer sob ameaça de chuva, o que deve embaralhar as estratégias e promete emoção extra em Spa-Francorchamps. Para Verstappen, mais do que nunca, a corrida será de paciência e precisão, com o objetivo claro de minimizar os danos e buscar um lugar no pódio.
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