O ex-chefe da equipe Haas de Fórmula 1, Guenther Steiner, revelou que o próprio time chegou a impedi-lo de comparecer às reuniões com os comissários da FIA, quando ainda era o chefe, após uma série de incidentes que resultaram em multas e punições. A revelação surgiu enquanto Steiner comentava a penalidade de dez segundos aplicada a Oscar Piastri no GP de São Paulo.
Falando no The Red Flags Podcast, Steiner afirmou que, se ainda estivesse no comando da equipe, teria ido questionar a decisão dos comissários, postura que a Haas passou a desencorajar: “Eu teria ido aos comissários. Em certo momento, a equipe não me deixava mais ir. Eles disseram: ‘Guenther, você não pode ir’, porque eu recebia penalidades e tinha que pagar multas”, afirmou.
Segundo ele, o problema não eram suas opiniões, mas a forma como se expressava: “Disseram que minha opinião não ajudava, era a maneira como eu falava com as pessoas”, relatou. Mesmo assim, Steiner mantém a postura combativa: “Se eles fazem algo que acho errado, eu preciso dizer. E eles respondem: ‘não, achamos que estamos certos’.”
Apesar disso, o ex-dirigente reconheceu que a função dos comissários não é simples: “Nunca quis ser comissário, especialmente trabalhando de graça”, afirmou.
Steiner se disse surpreso com o fato de a McLaren não ter buscado os comissários após a corrida em Interlagos, já que até Charles Leclerc, que abandonou a corrida após o toque provocado pelo incidente entre Piastri e Kimi Antonelli, isentou o australiano de culpa: “Por que você não vai lá ao menos dizer algo? Até Leclerc disse que não foi culpa do Oscar. Eram três carros lado a lado na primeira volta. Com tantas regras, interpretações e penalidades de dez segundos em vez de cinco… onde a corrida termina?”, acrescentou.
“Eu teria ido lá nos comissários e acho que teria surtado. E aí o piloto que foi tirado da corrida ainda diz: ‘na verdade, Oscar não tem culpa’,”, encerrou Steiner.
Piastri terminou em quinto lugar em São Paulo, enquanto Antonelli conquistou seu melhor resultado na F1, um segundo lugar atrás de Lando Norris, que ampliou sua liderança no campeonato para 24 pontos sobre o companheiro de equipe na McLaren.
GP de Abu Dhabi