A Fórmula 1 abriu mais um capítulo importante da pré-temporada 2026 com a primeira manhã de testes no Bahrein, e a F1 já começa a dar sinais interessantes sobre confiabilidade e preparação das equipes. Quem roubou a cena nas primeiras horas de pista foi Carlos Sainz, colocando a Williams no topo da tabela de voltas completadas e oferecendo as primeiras respostas depois de o time ter ficado fora do teste fechado de Barcelona.
Guiando o FW48 naquela que foi, na prática, a primeira atividade oficial de pista da equipe de Grove em 2026, Sainz acumulou 77 voltas ao longo da manhã. O número equivale a quase uma vez e meia a distância de uma corrida no circuito bareinita, um indicativo claro de que a confiabilidade inicial do carro permitiu um programa de rodagem consistente. Para uma equipe que chegou ao Bahrein cercada de expectativa após atrasos no cronograma, o começo foi encorajador.
A Racing Bulls também chamou atenção em termos de quilometragem. Arvid Lindblad registrou 75 voltas e apareceu logo atrás de Sainz nessa comparação, mostrando um dia produtivo para a equipe. Max Verstappen figurou entre os mais ativos, com 65 voltas, reforçando a impressão de solidez da unidade de potência da Red Bull neste início de testes.
Do outro lado da tabela, algumas equipes tiveram manhãs mais limitadas. A Aston Martin, por exemplo, viu Lance Stroll completar apenas 33 voltas. Já Franco Colapinto ficou em 28, prejudicado por um problema técnico no meio da sessão que lhe custou cerca de uma hora de atividade. Em um teste tão curto, qualquer interrupção impacta bastante o planejamento.
Quando se olha para os fabricantes de unidade de potência, a Mercedes terminou a manhã como referência em confiabilidade. Somando os carros equipados com seu motor, foram 215 voltas completadas. A Ferrari apareceu em seguida com 165, enquanto a Red Bull Powertrains registrou 140. Audi e Honda tiveram números menores nessa primeira metade de dia.
Voltas por piloto – manhã de testes no Bahrein
1. Carlos Sainz (Williams), 77 voltas
2. Arvid Lindblad (Racing Bulls), 75 voltas
3. Max Verstappen (Red Bull), 65 voltas
4. Esteban Ocon (Haas), 64 voltas
5. George Russell (Mercedes), 56 voltas
6. Oscar Piastri (McLaren), 54 voltas
7. Lewis Hamilton (Ferrari), 52 voltas
8. Gabriel Bortoleto (Sauber), 49 voltas
9. Valtteri Bottas (Sauber), 49 voltas
10. Lance Stroll (Aston Martin), 33 voltas
11. Franco Colapinto (Alpine), 28 voltas
Voltas por fabricante de unidade de potência
Mercedes, 215 voltas
Ferrari, 165 voltas
Red Bull Powertrains, 140 voltas
Audi, 49 voltas
Honda, 33 voltas
Em termos de desempenho puro, Verstappen foi o mais rápido da manhã, marcando 1min35s433. O tempo o deixou pouco mais de um décimo à frente de Oscar Piastri e cerca de seis décimos à frente de George Russell. Ainda assim, esses números precisam ser vistos com cautela. Os programas de teste variam bastante entre equipes, além de ainda não haver comparação direta com as condições noturnas, que costumam ser mais representativas no Bahrein.
Mesmo assim, a primeira manhã já ofereceu pistas importantes. A Williams respondeu bem em confiabilidade, a Mercedes mostrou força nesse quesito e a Red Bull começou sólida. Com vários dias de testes pela frente, o cenário ainda pode mudar bastante, mas a pré-temporada 2026 da Fórmula 1 já começou em ritmo intenso no deserto bareinita.
Pré-temporada 1