Carlos Sainz falou sobre os possíveis problemas de segurança com o regulamento da temporada 2026 da Fórmula 1. O piloto avaliou o acidente de Oliver Bearman, alertou sobre as diferenças de velocidade e afirmou que uma batida assim era inevitável.
Durante o GP do Japão, o britânico da Haas vinha se aproximando de Franco Colapinto, mas ambos competidores tinham diferenças enormes de velocidade. Com isso, Ollie tirou o carro na curva Spoon, perdeu o controle e sofreu uma batida de 50G na barreira de proteção.
O espanhol da Williams, atualmente diretor da Associação de Pilotos de Grande Prêmio [GPDA], apontou como tais acidentes não eram uma questão de ‘e se’, mas sim de ‘quando’.

“Com as velocidades de aproximação que temos com o botão de turbo, ou mesmo sem usá-lo, às vezes o motor te dá muito mais velocidade do que o piloto da frente, dependendo da quantidade de energia que ele tem. E era só uma questão de tempo até que o primeiro grande acidente acontecesse”, disse o piloto da Williams após a corrida em Suzuka.
“Quando você está competindo e percebe que pode haver uma diferença de velocidade de 50 km/h, isso não é corrida. Não existe categoria, eu acho, no mundo, onde você tenha esse tipo de diferença de velocidade final.”
