Carlos Sainz voltou a manifestar preocupação com a segurança na Fórmula 1 em 2026, alertando que o novo sistema Straight Mode (SM – Modo Reta), pode causar acidentes de grandes proporções em trechos de alta velocidade.
O espanhol da Williams explicou que, devido à aerodinâmica ativa, os ângulos das asas dianteira e traseira mudam dependendo se o carro está contornando curvas ou acelerando em zonas de SM (retas). No GP da Austrália, um trecho entre as curvas 9 e 10 no Albert Park levantou preocupações por apresentar pouco downforce em alta velocidade.
“SM é um perigo”, disse Sainz à imprensa. “Correr com todas as asas abertas a 340 km/h, mais cedo ou mais tarde, vai acontecer um grande acidente em alta velocidade em pistas como a Austrália, com trechos inclinados”, afirmou.
Embora Sainz reconheça que nem todas as pistas apresentem esse risco, ele apontou que circuitos com retas planas e leves curvas podem gerar problemas semelhantes: “Locais como Jeddah, com asas abertas… eu não gosto. Não gosto de ter que correr a 340 km/h sem downforce, especialmente nesse tipo de circuito. No caso da China, uma reta é tranquila. Mas em outros tipos de pistas, não é bom. O SM é um remendo para um carro e circuito que exigem muita energia”, finalizou o piloto espanhol.
A preocupação de Sainz reforça o debate sobre a segurança da nova geração de carros de 2026, especialmente em trechos de alta velocidade, onde a combinação de aerodinâmica ativa e pouca aderência pode se tornar realmente perigosa.
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