A saída de Gianpiero ‘GP’ Lambiase para a McLaren a partir de 2028, intensificou a percepção de que a Red Bull Racing vive um período de turbulência e transformação na Fórmula 1. A decisão do engenheiro de corrida de Max Verstappen, é mais um capítulo de uma série de mudanças que vêm abalando a estrutura da equipe nos últimos anos.
Considerado uma peça central no ambiente de Verstappen, Lambiase era visto como um dos pilares da estabilidade dentro da equipe. Sua saída alimentou especulações sobre o futuro do tetracampeão, com rumores indicando que o piloto holandês também pode deixar a Red Bull.
O anúncio da saída de Lambiase, ocorre após uma sequência de saídas importantes no time de Milton Keynes. Nos últimos dois anos, nomes de peso como Adrian Newey, Christian Horner e Helmut Marko deixaram a equipe, contribuindo para a percepção de que a estrutura dominante da Red Bull, passou por um enfraquecimento significativo.
A importância de Lambiase no círculo próximo de Verstappen é frequentemente destacada, ao lado de Marko e do pai do holandês, o ex-piloto, Jos Verstappen. Com a saída do engenheiro, surgiram especulações de que a McLaren poderia tentar reunir novamente a dupla, o que levanta questionamentos sobre o futuro da equipe britânica e possíveis mudanças entre seus pilotos atuais.
O ponto de virada para a atual situação da Red Bull é frequentemente associado à morte do cofundador, Dietrich Mateschitz, em 2022. Após sua ausência, a equipe passou por uma disputa interna por controle, especialmente envolvendo a estrutura acionária e a participação da família Mateschitz.
Antes mesmo das mudanças mais recentes, a equipe já havia perdido figuras importantes como o diretor de engenharia Rob Marshall, que também seguiu para a McLaren, além do diretor esportivo Jonathan Wheatley. A saída de Adrian Newey, considerado um dos maiores projetistas da história da Fórmula 1, reforçou ainda mais a sensação de transição dentro da equipe.
Outro momento decisivo ocorreu em julho de 2025, quando Christian Horner foi demitido após duas décadas à frente da equipe. A decisão representou uma mudança profunda na liderança e marcou um dos episódios mais significativos da história recente da Red Bull.
Posteriormente, ao final da temporada 2025, o agora ex-consultor da equipe, Helmut Marko, também deixou o time. O austríaco, de 82 anos, teve papel fundamental na formação de talentos como Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo e Max Verstappen, embora ainda mantenha contato com membros da equipe, segundo o atual chefe da equipe, Laurent Mekies. A sequência de saídas reforça a percepção de que a Red Bull Racing vive uma fase de grande reconstrução na Fórmula 1.
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