Equipe alemã inicia fim de semana com força, enquanto McLaren e Ferrari aparecem logo atrás no primeiro treino livre
A Fórmula 1 abriu as atividades do Grande Prêmio do Japão nesta sexta-feira com o primeiro treino livre realizado em Suzuka, e a Mercedes começou o fim de semana mostrando força. George Russell foi o mais rápido da sessão e liderou um TL1 que teve domínio claro dos carros equipados com unidade de potência Mercedes.
A sessão começou com foco em testes e coleta de dados, especialmente por conta das características técnicas de Suzuka, um circuito que exige bastante equilíbrio aerodinâmico e gestão de energia. A Audi chamou atenção ao colocar Gabriel Bortoleto na pista com sensores aerodinâmicos instalados no carro, indicando um trabalho intenso de avaliação do pacote.
O brasileiro foi um dos pilotos mais ativos no início da sessão, mas enfrentou dificuldades, incluindo uma breve parada na saída dos boxes e ajustes na asa dianteira. Após a retirada dos equipamentos de medição, Bortoleto conseguiu evoluir e chegou a registrar bons tempos, inclusive superando seu companheiro de equipe em determinados momentos.
Com o avanço do treino, as equipes passaram a utilizar pneus macios para simulações de classificação. A Mercedes rapidamente assumiu o controle, com Russell colocando uma volta forte ainda com pneus duros e depois consolidando a liderança com o composto mais macio.
Kimi Antonelli também mostrou ritmo competitivo e se manteve próximo ao companheiro ao longo da sessão, reforçando o bom momento da equipe alemã neste início de temporada. O italiano foi o segundo colocado.
A McLaren apareceu como principal perseguidora da Mercedes, ao menos neste começo em Suzuka. Lando Norris conseguiu uma boa volta com pneus macios e superou Oscar Piastri, colocando os dois carros logo atrás da Mercedes na tabela de tempos.
Na sequência, a Ferrari fechou o grupo das principais forças. Lewis Hamilton e Charles Leclerc se mantiveram próximos, mas sem conseguir ameaçar diretamente a liderança ao longo da sessão.
O treino também teve momentos de tensão. Um dos principais foi um quase incidente envolvendo carros da Ferrari, Alpine e McLaren na Curva 1, quando três pilotos chegaram lado a lado e evitaram um toque por pouco.
Além disso, vários pilotos enfrentaram dificuldades na curva Spoon, incluindo Max Verstappen, em um ponto do circuito que se mostrou desafiador ao longo de toda a sessão.
Outro incidente envolveu Alexander Albon, que rodou após disputa com Sergio Pérez na chicane final, em uma manobra mais agressiva do mexicano.
Nos minutos finais, a maioria das equipes mudou o foco para simulações de corrida, reduzindo o número de voltas rápidas. Ainda assim, Bortoleto conseguiu melhorar sua marca com pneus macios e terminou próximo do top 10, em uma sessão de aprendizado importante para a Audi.
Com a bandeira quadriculada, a Mercedes confirmou o domínio no TL1, com Russell na liderança. Logo atrás vieram as McLaren, também equipadas com motores Mercedes, enquanto a Ferrari apareceu na sequência.
Max Verstappen, Liam Lawson, Esteban Ocon e Arvid Lindblad completaram o top 10 da sessão.
O TL1 em Suzuka reforça o bom momento da Mercedes neste início de temporada, mas também indica uma disputa próxima com McLaren e Ferrari ao longo do fim de semana japonês.
A Fórmula 1 retorna na madrugada desta sexta-feira (27) com o TL2 às 3h. Acompanhe todas as atividades do GP do Japão ao vivo e em tempo real no F1Mania.net.
Confira o resultado do TL1 do GP do Japão:
1) George Russell (Mercedes), 1’31.666
2) Kimi Antonelli (Mercedes), 1’31.692
3) Lando Norris (McLaren/Mercedes), 1’31.798
4) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes), 1’31.865
5) Charles Leclerc (Ferrari), 1’31.955
6) Lewis Hamilton (Ferrari), 1’32.040
7) Max Verstappen (Red Bull/Red Bull Ford), 1’32.457
8) Liam Lawson (Racing Bulls/Red Bull Ford), 1’32.529
9) Esteban Ocon (Haas/Ferrari), 1’32.601
10) Arvid Lindblad (Racing Bulls/Red Bull Ford), 1’32.665
11) Gabriel Bortoleto (Audi), 1’32.759
12) Nico Hülkenberg (Audi), 1’32.798
13) Isack Hadjar (Red Bull/Red Bull Ford), 1’32.803
14) Oliver Bearman (Haas/Ferrari), 1’32.900
15) Pierre Gasly (Alpine/Mercedes), 1’32.978
16) Franco Colapinto (Alpine/Mercedes), 1’33.361
17) Carlos Sainz (Williams/Mercedes), 1’33.383
18) Alexander Albon (Williams/Mercedes), 1’33.697
19) Sergio Pérez (Cadillac/Ferrari), 1’34.221
20) Valtteri Bottas (Cadillac/Ferrari), 1’34.490
21) Lance Stroll (Aston Martin/Honda), 1’35.294
22) Jak Crawford (Aston Martin/Honda), 1’36.362
