A disputa entre Red Bull Racing e Mercedes parece ganhar mais um capítulo, com a acusação de que a equipe de Milton Keynes acredita que sua rival está alimentando os rumores sobre uma possível vantagem nos novos motores da Fórmula 1. A polêmica vem à tona enquanto o início da pré-temporada se aproxima e a dúvida sobre qual fabricante dominou melhor as novas regulamentações de unidades de potência toma conta dos bastidores da categoria.
Embora a Mercedes tenha dominado o início da era híbrida em 2014, quando se beneficiou de um grande avanço nos motores, os rumores de que a equipe teria novamente um superior desempenho nos novos motores de 2026 começaram a circular. A especulação é de que a Mercedes tenha encontrado uma brecha no regulamento de compressão do motor e esteja pronta para liderar a corrida de desenvolvimento em Barcelona. Contudo, Ben Hodgkinson, diretor técnico da Red Bull Powertrains-Ford, que anteriormente trabalhou na Mercedes, descartou essas alegações.
Em declarações recentes, Hodgkinson sugeriu que esses rumores poderiam ter sido iniciados pela própria Mercedes: “Eu acho que muito desse papo começou com a Mercedes. Minha avó costumava dizer: ‘Uma lata vazia é a que faz mais barulho’,” afirmou. Segundo ele, a Mercedes pode estar tentando criar uma imagem de superioridade para atrair novos talentos, uma vez que a equipe enfrenta dificuldades com o mercado de pilotos. Hodgkinson acredita que a constante repetição dos rumores, acabou fazendo com que muitos começassem a aceitá-los como verdade.
Apesar das polêmicas, Hodgkinson destacou que o mais importante será o desempenho real nas pistas. Ele enfatizou que a Red Bull está concentrada em seu trabalho e que os resultados de pista irão falar por si mesmos: “Eu só quero abaixar a cabeça e trabalhar, e deixar os resultados falarem por si”, disse ele.
Com sua vasta experiência na Mercedes, onde trabalhou por vinte anos, Hodgkinson confia que a Red Bull Racing está preparada para enfrentar a concorrência de forma consistente, sem se deixar levar por palavras.
Enquanto a disputa pelo título de 2026 promete ser acirrada, Hodgkinson mantém o foco no que realmente importa, o desempenho nas pistas: “A Mercedes é um fabricante de unidades de potência muito competente. Eu passei vinte anos lá, então eu conheço muito bem. Agora, quero me concentrar em correr novamente e veremos como tudo se desenrola”, concluiu o diretor da Red Bull.
Também é bom lembrar, que a própria Red Bull Racing vem sendo acusada de ter ganho vantagem em sua própria unidade de potência, talvez utilizando o mesmo ‘truque’ que a Mercedes teria usado, nos novos regulamentos da Fórmula 1.
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