A Red Bull Racing encerrou o GP da Austrália de Fórmula 1 com sentimentos mistos, após Max Verstappen recuperar posições de forma impressionante, terminando em sexto lugar, e Isack Hadjar ser obrigado a abandonar ainda nas primeiras voltas.
Verstappen avaliou sua corrida destacando a dificuldade inicial e o desempenho da equipe: “As primeiras voltas foram bastante caóticas e precisávamos ficar fora de problemas. Tive alguns problemas na largada com a bateria, então assim que soltei a embreagem, não tinha potência, algo que precisamos entender. Depois conseguimos avançar pelo pelotão de forma relativamente limpa, fizemos algumas boas ultrapassagens e aprendemos um pouco sobre o que poderíamos fazer. Infelizmente tivemos degradação demais e o comportamento dos pneus foi surpreendente, com muita granulação no composto duro, o que comprometeu os stints e nos impediu de lutar por mais posições. Tentamos de tudo no fim para ganhar mais uma posição, mas quando chegamos perto, meus pneus acabaram. No geral, a equipe fez um ótimo trabalho e foi uma boa recuperação saindo da 20ª posição, e vamos trabalhar juntos para reduzir a diferença ainda mais”, afirmou o holandês.
Hadjar, por sua vez, lamentou o abandono prematuro: “Hoje foi frustrante. Eu estava confiante que poderíamos lutar pelo pódio, então esse resultado é uma pena. Me senti muito forte na largada, mas infelizmente o problema apareceu imediatamente. A confiabilidade durante o fim de semana foi boa, mas a corrida é diferente e senti que havia um problema bem cedo. O carro estava fazendo um barulho estranho e eu sabia que não conseguiria terminar. É frustrante, mas essas coisas podem acontecer, e estamos no início da nossa jornada. Vamos rapidamente para a China e estou confiante de que vamos aprender com isso”, acrescentou.

O chefe da Red Bull, Laurent Mekies, comentou sobre os resultados e a importância do fim de semana: “Este foi um final de semana muito importante para a Fórmula 1, a primeira corrida de uma nova era para a categoria. Com mudanças tão radicais nas regras técnicas, alguns abandonos eram inevitáveis, e é uma pena que Isack tenha abandonado, depois de ter conseguido o terceiro lugar no grid de largada. Olhando pelo lado positivo, os três carros restantes com unidades de potência Red Bull Powertrians-Ford completaram a prova, dois deles no top 10. E, caso alguém precise ser lembrado de quão excepcional é o Max, ele fez uma performance fantástica, indo da 20ª posição no grid para o sexto lugar. Coletamos muitos dados neste fim de semana, que vamos utilizar de forma eficaz na China na próxima semana. Esta foi certamente uma corrida de aprendizado e desenvolvimento para nós, e sabemos que podemos contar com todos em Milton Keynes para nos levar ao próximo nível”, encerrou o chefe da Red Bull.
