F1 preparada para mais corridas com apenas uma parada em 2019

A Fórmula 1 pode estar recebendo novos compostos de pneus para 2019, mas a Pirelli sugeriu que as estratégias de apenas uma parada, podem continuar sendo a escolha mais popular para as equipes. A Pirelli tinha apontado para estratégias mais agressivas com compostos mais macios em 2018, mas eles admitiram que foi uma idéia que falhou.

O teste pós-temporada em Abu Dhabi, mostrou compostos potenciais de pneus sendo usados pela primeira vez. O chefe de automobilismo da Pirelli, Mario Isola, afirmou que os compostos já estão decididos para 2019, mas que eles poderiam estar se inclinando para uma seleção de pneus mais conservadora, com o objetivo de estratégias alternativas se tornarem viáveis.

“O alcance e a construção estão definidos”, disse Isola.

“Não podemos mudar agora, o que podemos mudar é a seleção. Discuti isso com os pilotos e também com as equipes, mas não há indicações claras sobre a direção a seguir”.

“É por isso que quero envolvê-los e às equipes na seleção, porque não está claro o que temos que fazer para o próximo ano, se tivermos que ser um pouco mais conservadores”.

Isola sugeriu a potencial mudança de filosofia para o único fornecedor de pneus da Fórmula 1. Depois de 2018, as equipes salvaram seus pneus tanto quanto possível, a fim de atingir os tempos de corrida, o fabricante italiano poderia produzir pneus que permitirão aos pilotos forçar mais na corrida.

“Nós vimos este ano que tivemos a maioria das corridas com uma parada. Nós fomos mais suaves e mais suaves e as equipes estavam gerenciando o ritmo mais e mais”.

“Então, é bom que continuemos com essa abordagem? Ou simplesmente aceitamos que temos corridas com apenas uma parada, mas talvez façamos uma parada mais dura e as equipes possam pressionar, os pilotos podem forçar? Se você me perguntar, minha opinião pessoal é que é melhor para ir nessa direção”.

“Então, nós aceitamos que temos corridas com apenas uma parada, mas pelo menos damos uma oportunidade aos pilotos para forçar”, concluiu Isola.

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GEN1 (DI GRASSI) vs GEN2 (FELIX DA COSTA) na pista de Donington Park:

Em troca com a lenda Jimmie Johnson, Alonso pilota um NASCAR no Bahrain:

O “Off the Grid” é uma série de documentários que aproximam os fãs das estrelas da Fórmula E. Inscreva-se em nosso canal para ver os próximos episódios. No segundo episódio, o português Antonio Felix da Costa. Confira o vídeo: