A Fórmula 1 já conhece a escolha de pneus da Pirelli para os GPs de Mônaco e da Espanha. A fornecedora confirmou compostos mais macios para as duas etapas, com destaque para Barcelona, que terá uma seleção diferente em relação ao ano passado.
Para o tradicional circuito de Monte Carlo, a Pirelli manteve a escolha mais suave de sua gama. O C3 será o Duro, o C4 o Médio e o C5 o Macio, repetindo a configuração usada nas últimas temporadas no Principado.
Segundo a fabricante, o traçado de rua de Mônaco continua exigindo foco máximo dos pilotos por conta das barreiras próximas e da dificuldade de ultrapassagem. A pista tem a menor velocidade média do calendário e o asfalto muito liso provoca praticamente nenhuma degradação dos pneus durante a corrida.
Já para Barcelona, a Pirelli optou por compostos um nível mais macios do que os utilizados em 2025. No circuito espanhol, o C2 será o Duro, o C3 o Médio e o C4 o Macio. A intenção é incentivar estratégias com mais pit stops ao longo da prova.
O circuito da Catalunha é considerado um dos mais exigentes da temporada para os pneus, principalmente pelas curvas rápidas de raio longo e pelas temperaturas elevadas, que aumentam a degradação térmica. De acordo com a Pirelli, a evolução da gama de compostos em 2026 permitiu uma escolha mais agressiva para tentar ampliar as possibilidades estratégicas durante o GP.
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