A Pirelli vai levar um composto de pneus mais duros para o GP de São Paulo, que será disputado entre os dias 7 e 9 de novembro no Autódromo de Interlagos. A escolha repete a combinação utilizada em 2023, com os times definindo suas estratégias de classificação e corrida em torno dos compostos C2, C3 e C4.
A possibilidade de chuva volta a ser um elemento decisivo, como ocorreu no ano passado, quando a maior parte da prova foi disputada com pneus intermediários. Além do clima, Interlagos é conhecido por exigir bastante dos pneus, especialmente dos traseiros. Porém, a pista passou por um recente processo de repavimentação, o que deve reduzir a abrasividade do asfalto. Mesmo assim, as ondulações continuam sendo um ponto de atenção para as equipes e pilotos.
Segundo a Pirelli, a adoção de um composto mais duro em relação à temporada anterior “poderia, assim, estender a vida útil dos pneus, que já são mais resistentes à degradação do que a gama de 2024. Isso pode permitir que o macio entre em cena, que no ano passado foi usado apenas para a classificação da Sprint.”
O GP de São Paulo está com previsão de chuva, principalmente para o sábado de corrida sprint e classificação.
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