F1: Piero Ferrari evita falar em título da Scuderia em 2026

Apesar do clima de otimismo em torno da Ferrari para a temporada 2026 da Fórmula 1, Piero Ferrari prefere manter cautela. Mesmo com o bom desempenho nos testes de pré-temporada e o time sendo apontado como um dos favoritos ao lado da Mercedes, o herdeiro da equipe italiana evita qualquer previsão sobre a disputa pelo título deste ano.

O time italiano não conquista o campeonato de pilotos desde 2007, nem o de construtores desde 2008. Mesmo com o favoritismo atual, Piero não quis se comprometer: “Vamos continuar tentando com todas as nossas forças. Mas com os novos regulamentos, não me peçam uma previsão”, disse ele ao jornal Corriere dello Sport.

Grande parte da esperança de longo prazo da equipe, segue depositada em Charles Leclerc. Questionado sobre o monegasco, Piero foi direto: “Sim, ele é um piloto muito rápido. As comparações com seus companheiros de equipe mostraram isso. Ele extrai desempenho de qualquer carro em qualquer momento”.

Para ele, Leclerc é uma certeza dentro da estrutura: “Para mim, ele é um dado adquirido. Tudo o que precisamos agora é a satisfação de vê-lo se tornar campeão mundial, porque ele merece”, afirmou.

Já a situação de Lewis Hamilton é vista como mais complexa. A primeira temporada do heptacampeão com a Ferrari, em 2025, foi abaixo das expectativas e gerou comparações com outros campeões que tiveram dificuldades ao vestir o macacão vermelho: “Sim, acho que a Ferrari mexe emocionalmente com algo, até mesmo em grandes campeões. Lewis é profundamente diferente de Charles, mas tenho dificuldade em dizer se ele foi ofuscado pela lenda do Cavallino Rampante”, disse Piero.

Ele também não descartou a possibilidade de ver um piloto italiano defendendo a equipe no futuro. Ao ser perguntado sobre Kimi Antonelli, respondeu: “Não é proibido sonhar. Antonelli já provou que merece carros de ponta. Com um pouco mais de experiência, certamente se tornará um grande piloto”.

Sobre os novos regulamentos técnicos de 2026, criticados por alguns pilotos como Max Verstappen, Piero saiu em defesa das mudanças: “Os testes mostraram que esses carros exigem mais entendimento. É preciso saber como gerenciar a energia, mas eles são mais previsíveis do que os carros de efeito solo. Meu pai teria dito: ‘Eles são mais honestos’. Pessoalmente, estou convencido de que o espetáculo não vai sofrer, pelo contrário”, acrescentou.

A posição de Piero também reflete a estratégia mais ampla da Ferrari fora das pistas: “Foi necessário produzir uma Ferrari elétrica, pois precisamos acompanhar as novas tecnologias”, encerrou Piero, se referindo à influência da Fórmula 1 nos carros de rua.