Oscar Piastri liderou o dia de abertura do GP de Singapura da Fórmula 1. Na segunda sessão de treino livre realizada nesta sexta-feira (3), o competidor australiano anotou volta de 1min30s714 para aparecer na primeira posição da tabela.
De maneira surpreendente, quem ficou em segundo foi Isack Hadjar com tempo apenas 0s132 mais lento que o titular da McLaren. Max Verstappen, Fernando Alonso e Lando Norris fecharam os cinco primeiros colocados.
Os pilotos retornam para a pista para o terceiro treino livre do GP de Singapura no próximo sábado, 4, às 6h30 no horário de Brasília.
Saiba como foi o segundo treino livre do GP de Singapura da F1:
Diferente da primeira sessão do dia, os pilotos agora retornaram ao traçado já com a noite chegada, no horário mais próximo da corrida do próximo domingo.
Entretanto, as temperaturas seguem altas no circuito de rua de Marina Bay. O termômetro indicava a temperatura de 28ºC, enquanto o asfalto já atingia 32ºC e a umidade estava na casa de 80%.
No TL1 em Singapura, Alexander Albon teve um revés e após seu carro pegar fogo ainda nos primeiros minutos, o titular da Williams não pôde participar da atividade.
Assim com o relógio já rolando no circuito de rua, Nico Hülkenberg, Oscar Piastri e Lando Norris foram os primeiros nomes a deixarem os boxes e irem para o traçado.

Pouco menos de dez minutos rodados e Kimi Antonelli vinha na primeira posição com 1min32s883, seguido por Lando Norris, Max Verstappen, Oscar Piastri e Hülkenberg completando as cinco primeiras posições.
Quando vinha em sua primeira volta, Gabriel Bortoleto escapou na curva e foi para a área de escape, sem sofrer nada. Pouco depois, foi a vez de Kimi Antonelli também dar uma escapada, mas em um cavalo de pau na agulha logo retomou a sessão.
Com 15 minutos completados em Marina Bay, o líder do momento era Norris em primeiro com 1min32s226, ainda mais lento do que Fernando Alonso, que foi o mais rápido do TL1. Verstappen, Liam Lawson, Isack Hadjar e Charles Leclerc completavam os cinco primeiros.
Com 42 minutos restantes ainda no relógio, George Russell sofreu um incidente. O piloto passou reto e acertou o muro de proteção, danificando o carro e perdendo a asa dianteira. Bandeira amarela se fez necessária e depois, vermelha.
Treino recomeçado com 31 minutos para a bandeira quadriculada. Os competidores não demoraram para deixar os boxes, logo saindo para a segunda metade do treino.
Nesta parte do treino, enquanto a maior parte dos pilotos estava começando a trocar pneus para macios, a Ferrari ainda seguia com os médios – Lewis Hamilton vinha em segundos a apenas 0s011 de Esteban Ocon, o primeiro, e Leclerc era o sétimo.
Não demorou muito para ser necessária uma nova intervenção. Dessa vez, quem provocou foi Lawson, que bateu na curva 17 e ficou parado em um canto da pista, perto da entrada dos boxes.

Com o treino paralisado, a ordem na tabela estava Ocon em primeiro, com Hamilton, Carlos Sainz, Oliver Bearman, Piastri, Norris, Leclerc, Nico Hülkenberg, Alonso e Verstappen completando as dez primeiras posições.
Quando os boxes abriram, então, uma cena curiosa: quando estava deixando a garagem da McLaren, Norris acabou batendo levemente no muro do pitwall, danificando a asa dianteira e precisando trocar.
Entretanto, no replay, a explicação: quando leclerc estava saindo, acabou batendo no adversário britânico, que acabou indo para o muro. Obviamente, o incidente seria investigado após a sessão.
Calçando pneus macios, os tempos vinham baixando vertiginosamente. Verstappen era o primeiro com 1min30s857, com Alonso em segundo a apenas 0s020 do piloto da Red Bull. Entre o primeiro e o 11º, Norris, todos estavam dentro do mesmo segundo.
Bandeira quadriculada e quem ficou com o melhor tempo do dia foi Piastri, com 1min30s714. Hadjar, Verstappen, Alonso e Norris completaram as cinco primeiras posições.
F1 2025, GP de Singapura, segundo treino livre, resultado:
1) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes), 1’30.714
2) Isack Hadjar (Racing Bulls/Honda RBPT), 1’30.846
3) Max Verstappen (Red Bull/Honda RBPT), 1’30.857
4) Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes), 1’30.877
5) Lando Norris (McLaren/Mercedes), 1’31.197
6) Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes), 1’31.222
7) Esteban Ocon (Haas/Ferrari), 1’31.298
8) Carlos Sainz (Williams/Mercedes), 1’31.299
9) Charles Leclerc (Ferrari), 1’31.466
10) Lewis Hamilton (Ferrari), 1’31.491
11) Yuki Tsunoda (Red Bull/Honda RBPT), 1’31.708
12) Oliver Bearman (Haas/Ferrari), 1’31.711
13) Alexander Albon (Williams/Mercedes), 1’32.060
14) Nico Hülkenberg (Sauber/Ferrari), 1’32.069
15) Gabriel Bortoleto (Sauber/Ferrari), 1’32.319
16) Pierre Gasly (Alpine/Renault), 1’32.458
17) Liam Lawson (Racing Bulls/Honda RBPT), 1’32.645
18) Kimi Antonelli (Mercedes), 1’32.719
19) Franco Colapinto (Alpine/Renault), 1’33.139
20) George Russell (Mercedes), 1’33.231
