Oscar Piastri é o pole-position para a penúltima etapa da temporada 2025, o GP do Catar da Fórmula 1. Na classificação realizada neste sábado (29), o competidor da McLaren fez 1min19s387 para ficar com a posição de honra do grid, a sexta da temporada.
A apenas 0s108 mais lento, Lando Norris, líder do campeonato, sai da segunda colocação, fechando dobradinha da McLaren. Max Verstappen, também na briga pelo título, sai em terceiro.
A largada do GP do Catar da Fórmula 1 acontece neste domingo, 30, às 13h no horário de Brasília.
Saiba como foi a classificação do GP do Catar da F1:
Na corrida Sprint de mais cedo, Oscar Piastri dominou de ponta a ponta após largar da ponta, garantindo o triunfo. George Russell cruzou a linha em segundo, com Lando Norris em terceiro e Max Verstappen sendo o quarto.
Para a tomada de tempos em Lusail, então, as condições climáticas estavam muito mais frescas pela noite já ter caído. O termômetro estava em 21ºC, enquanto o asfalto estava na casa de 26ºC.

Um ponto a ser lembrado: Gabriel Bortoleto está pagando uma punição trazida do GP de Las Vegas. Pelo acidente com Lance Stroll na largada nos EUA, o brasileiro perderia cinco posições.
Q1
Antes mesmo do início da regressiva, Esteban Ocon e Alexander Albon se envolveram em um enrosco. O piloto da Haas quase acertou o adversário da Williams e a direção de prova indicou que havia sido notado.
Boxes abertos e começada a classificação do GP do Catar da F1. Pilotos na pista e para esta primeira fase, seriam 18 minutos para anotar suas voltas rápidas.
Neste primeiro momento, alguns nomes que estavam acelerando eram Albon, Carlos Sainz, Bortoleto, Kimi Antonelli, Ocon, e todos usavam pneu macios.
Primeiras voltas completadas e Fernando Alonso vinha em primeiro com 1min20s980, com Isack Hadjar, Bearman, Liam Lawson e Charles Leclerc na sequência. Apenas os sete primeiros colocados estavam dentro do mesmo segundo.
Lewis Hamilton não vinha se dando bem com o carro da Ferrari durante o final de semana do GP do Catar da F1. Após na classificação Sprint ser apenas o 18º, com pouco menos de 11 minutos estava apenas em 19º.
Pouco menos de oito minutos para o encerramento e os cinco pilotos que estavam na zona de corte eram Hülkenberg, Albon, Sainz, Ocon e Franco Colapinto – o tempo a ser alcançado era 1min21465 de Lando, mas ainda iria cair bastante.
Dois minutos para o final todos de pneus macios e Norris era o primeiro a 1min20s157, apenas 0s077 mais rápido que Oscar Piastri, segundo. Ambos estavam nos boxes sem precisar gastar mais pneus.
Bandeira quadriculada e uma Red Bull, de Tsunoda, e uma Ferrari, de Hamilton, ficaram na zona de corte. Os outros que ficaram no Q1 foram Ocon, Stroll e Colapinto.

Q2
Cronômetro disparado e mais 15 minutos para os competidores fazerem tempos para tentar se colocar dentro do top-10.
Completados os primeiros giros e Oliver Bearman era o primeiro com 1min20s438, com Leclerc, Hülkenberg e Bortoleto, com os demais ainda sem terem feito volta até o momento.
Norris havia anotado uma volta rápida, mas acabou tendo o tempo deletado por não respeitar os limites de pista, aparecendo na 14ª colocação com 7 minutos para o final.
Neste momento, o tempo a ser alcançado era de Piastri com 1min19s650, o primeiro abaixo de 1min20s. Verstappen, Sainz, Hadjar e Alonso vinham no top-5, enquanto Leclerc acabou escapando da pista.
Lawson, Albon, Bortoleto, Leclerc e Norris eram os cinco nomes a serem cortados, e o piloto a ser alcançado era Antonelli na décima posição com marca de 1min20s450.
Último minuto do Q2 da classificação do GP do Catar da F1 e os dez primeiros eram Piastri, Norris, Verstappen, Russell, Sainz, Hadjar, Hülkenberg, Alonso, Bearman e Gasly.
Encerrado o cronômetro e os cinco que ficaram o Q2 foram Hülkenberg, Lawson, Bearman, Bortoleto e Albon. Gabriel, entretanto, alinha em 19º pela punição.
Q3
Começada a última fase da tomada de tempos e são os últimos 12 minutos da classificação do GP do Catar da F1. Agora, definiriam as posições de saída para a prova.
Com os tempos sendo anotados, restando pouco mais de sete minutos para a bandeirada, a ordem estava com Norris com a pole provisória com 1min19s495, enquanto Piastri era apenas 0s035 mais lento que o companheiro. Russell e Verstappen fechavam a segunda fila.
Charles, então, quando vinha em sua volta rápida, cometeu um erro. O monegasco escapou da pista e rodou várias vezes na área de escape, mas conseguiu retomar o traçado.
Enquanto isso, a Williams estava sendo investigada por liberação insegura de Sainz. Quando o piloto foi para o traçado, tinha algo preso no carro, como um lenço, e acabou jogando no asfalto, provocando uma bandeira vermelha para poderem limpar a pista.
Boxes abertos, menos de cinco minutos para o encerramento e uma tentativa de volta rápida para garantir a posição de largada para o GP do Catar da F1.
Dos dez pilotos na pista, pelo erro que cometeu, Leclerc era o único que ainda não havia feito um tempo rápido.
No relógio zerado, Piastri cruzou a linha de chegada e anotou 1min19s387, ficando com a pole-position provisória. Verstappen tentou tomar a ponta, mas ficou apenas com o terceiro posto, com Norris em segundo.
F1 2025, GP do Catar, classificação, resultado:
1) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes), 1’19.387
2) Lando Norris (McLaren/Mercedes), 1’19.495
3) Max Verstappen (Red Bull/Honda RBPT), 1’19.651
4) George Russell (Mercedes), 1’19.662
5) Kimi Antonelli (Mercedes), 1’19.846
6) Isack Hadjar (Racing Bulls/Honda RBPT), 1’20.114
7) Carlos Sainz (Williams/Mercedes), 1’20.287
8) Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes), 1’20.418
9) Pierre Gasly (Alpine/Renault), 1’20.477
10) Charles Leclerc (Ferrari), 1’20.561
11) Nico Hülkenberg (Sauber/Ferrari), 1’20.353
12) Liam Lawson (Racing Bulls/Honda RBPT), 1’20.433
13) Oliver Bearman (Haas/Ferrari), 1’20.438
14) Alexander Albon (Williams/Mercedes), 1’20.629
15) Yuki Tsunoda (Red Bull/Honda RBPT), 1’20.761
16) Esteban Ocon (Haas/Ferrari), 1’20.864
17) Lewis Hamilton (Ferrari), 1’20.907
18) Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes), 1’21.058
19) Gabriel Bortoleto (Sauber/Ferrari), 1’20.534
20) Franco Colapinto (Alpine/Renault), 1’21.137
