Esteban Ocon revisitou um capítulo delicado de sua trajetória na Fórmula 1 ao reconhecer culpa por incidentes ocorridos com Sergio Pérez durante os anos em que foram companheiros de equipe na Force India. O francês, que estreou como piloto titular em 2017, afirmou que era “muito jovem e inexperiente” e que hoje vê algumas situações com outros olhos, admitindo arrependimento principalmente pelo toque em Spa.
A dupla dividiu o mesmo box em 2017 e 2018, em uma relação marcada por atritos dentro da pista. Pérez já era um nome consolidado na F1, prestes a iniciar sua sétima temporada, enquanto Ocon chegava promovido do programa júnior da Mercedes. A diferença de bagagem e a busca interna por afirmação criaram um cenário altamente competitivo dentro da equipe de Silverstone, atual Aston Martin.
O primeiro grande choque aconteceu no GP do Azerbaijão, quando ambos disputavam posições no top 5. Ocon apertou o espaço e Pérez acertou o muro. Meses depois, em Spa, o cenário se repetiu, mas invertido, resultando em forte reação pública do francês, questionando dura e impulsivamente o rival. Em 2018, em Cingapura, os dois voltaram a se tocar, e a equipe considerou que Ocon não havia agido de forma errada naquele episódio.

Ocon reconhece que, apesar de ter conseguido se aproximar rapidamente do ritmo de Pérez, cometeu erros. “Eu estava muito jovem. Era inexperiente. Queria forçar e mostrar do que era capaz”, declarou. Segundo ele, a busca intensa por performance fez parte de uma fase de aprendizado. “Houve momentos em que errei e momentos em que não senti culpa. Mas estávamos correndo duro e foi por isso que marcamos tantos pontos naquela temporada”, afirmou.
Sobre Spa, o francês foi direto: “São coisas que eu teria gostado de mudar. Spa, por exemplo, não deveria ter acontecido. Custou pontos à equipe.” Ocon também ressaltou que mantém respeito pelo mexicano: “Com o respeito que eu tinha pelo Checo na época, e que ainda tenho agora, eu preferia que as coisas tivessem acontecido de forma diferente.”
Curiosamente, os dois voltarão a dividir o grid em 2026. Pérez retorna após um ano fora, agora liderando o novo projeto Cadillac, enquanto Ocon segue na Haas. A rivalidade, desta vez, tende a ser menos explosiva, mas os dois sabem que a F1 não esquece histórias — e muitas delas podem ganhar novos capítulos.
