A Fórmula 1 vê Lando Norris entrar em zona de risco logo no início da temporada 2026, com o piloto já no limite do uso de componentes da unidade de potência. Qualquer novo problema pode resultar em uma punição no grid de largada.
O cenário preocupa a McLaren em um momento decisivo do campeonato, já que o atual campeão não tem mais margem para erros mecânicos. A situação coloca pressão extra sobre a confiabilidade do carro nas próximas etapas.
De acordo com as regras da FIA, cada piloto pode utilizar apenas três unidades de determinados componentes eletrônicos ao longo da temporada. Norris já esgotou sua cota tanto do sistema de armazenamento de energia quanto da eletrônica de controle.
Caso precise de um quarto conjunto de qualquer um desses elementos, o britânico receberá automaticamente uma punição de dez posições no grid de largada. Novas trocas além disso gerariam penalizações adicionais de cinco posições.
O início de campeonato do piloto tem sido marcado por dificuldades. Atualmente na sexta posição do campeonato, com apenas 15 pontos, Norris acumula problemas que comprometeram seu desempenho nas primeiras corridas.
Na etapa da China, por exemplo, o piloto sequer conseguiu largar após uma falha grave na bateria. O problema foi causado por uma questão de software que inutilizou completamente o componente, consumindo uma das três unidades disponíveis para toda a temporada.
Os desafios continuaram no GP do Japão. Durante o TL2 em Suzuka, um vazamento hidráulico deixou o carro do britânico parado nos boxes por mais de 20 minutos, limitando significativamente seu tempo de pista e preparação.
Além disso, a equipe precisou realizar outra troca na unidade de potência antes do TL3, o que manteve Norris novamente fora da pista por um período considerável. A sequência de contratempos reforça a necessidade de estabilidade mecânica nas próximas etapas.
Com o campeonato ainda no início, Norris agora depende de um período sem falhas para evitar penalizações que podem comprometer ainda mais sua campanha. Em um grid competitivo, qualquer perda de posições pode ter impacto direto na disputa por resultados ao longo do ano.
GP do Japão