O AMR26, novo carro da Aston Martin, se tornou um dos principais assuntos dos testes pré-temporada da Fórmula 1 em Barcelona, mesmo tendo completado apenas 65 voltas. O veículo foi revelado apenas no penúltimo dia das sessões privativas e destacou-se por sua aparente filosofia de design agressiva.
Adrian Newey, chefe de equipe e responsável pelo design, falou pela primeira vez sobre o projeto: “O carro é compacto – muito mais compacto do que acredito que já foi tentado antes. Isso exigiu uma relação de trabalho muito próxima com os designers mecânicos para alcançar as formas aerodinâmicas que queríamos. Todos eles realmente abraçaram essa filosofia. Isso não tornou a vida deles fácil, pelo contrário, mas eles aceitaram o desafio.”

Embora conhecido por designs ousados na Red Bull, Newey evitou classificar o AMR26 como agressivo: “Eu nunca vejo nenhum dos meus designs como agressivos. Apenas sigo o que sentimos ser a direção certa. A direção que tomamos pode ser interpretada como agressiva. Possivelmente. Possivelmente não.”
Ele detalhou o design: “Começa com o empacotamento geral, depois a suspensão dianteira e traseira, aerofólio dianteiro, nariz, sidepods e traseira. Se outras equipes chegarem a soluções semelhantes, não saberemos até vermos os carros delas. Apenas perseguimos o que achamos certo para nós.”
O atraso de Newey na equipe também afetou o desenvolvimento. “Não colocamos um modelo do carro de 2026 no túnel de vento até meados de abril, enquanto a maioria dos rivais já testava desde janeiro. Isso nos deixou quatro meses atrás, com um ciclo de design muito comprimido. O carro só ficou pronto no último minuto, e por isso lutamos para chegar ao shakedown”, finalizou.
