As equipes clientes da Mercedes na Fórmula 1, vão iniciar a temporada 2026 com uma unidade de potência atualizada e mais potente. McLaren, Williams e Alpine utilizarão a mesma especificação aprimorada que foi avaliada pela própria Mercedes durante os testes de pré-temporada no Bahrein, já na primeira corrida do ano, o GP da Austrália em 08 de março.
Durante os testes no Bahrein, a equipe de Brackley trabalhou com uma versão mais recente do motor, enquanto as equipes clientes permaneceram com uma configuração considerada básica. Essa abordagem teve como objetivo garantir confiabilidade inicial e evitar riscos antes da homologação definitiva das unidades de potência.
A homologação dos motores que serão utilizados ao longo da temporada, precisa ser concluída até o dia 1º de março, prazo estabelecido poucos dias antes da primeira corrida em Melbourne. A partir desse momento, os fabricantes devem fornecer a mesma especificação para todas as equipes que utilizam suas unidades de potência.
O regulamento técnico deixa claro que não é permitido haver diferenças de desempenho entre equipes que utilizam motores do mesmo fornecedor. O Artigo 1.4 do anexo 4 estabelece que: “Cada Fabricante de Unidade de Potência (PU) deve enviar um único dossiê de homologação que se aplique a todas as equipes de F1 que pretende fornecer”. O texto continua: “Todas as Unidades de Potência fornecidas por um mesmo Fabricante de PU também devem ser operadas da mesma forma, incluindo componentes idênticos, software de controle igual e as mesmas especificações de óleo e combustível, salvo exceções declaradas formalmente”.
Dessa forma, com a homologação se aproximando, McLaren, Williams e Alpine passarão a utilizar a versão mais recente do motor Mercedes já na primeira etapa do campeonato 2026. A medida coloca todas as equipes equipadas com a unidade alemã em igualdade técnica desde o início da temporada, garantindo acesso ao mesmo nível de desempenho disponível para a equipe fabricante.
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