As equipes Mercedes e Williams receberam multas da FIA após incidentes ocorridos no pit lane durante o TL3 do GP de Abu Dhabi de Fórmula 1. Ambos os casos envolveram liberações inseguras de carros e resultaram em danos aos veículos de pilotos rivais.
Na Mercedes, Kimi Antonelli foi liberado de forma insegura, entrando diretamente na trajetória de Yuki Tsunoda, da Red Bull Racing, o que causou uma colisão significativa entre os dois. O carro de Tsunoda sofreu danos evidentes, e o chefe da Mercedes, Toto Wolff, rapidamente pediu desculpas a Tsunoda e à Red Bull. Durante a audiência com os comissários, a equipe admitiu que estava ‘um pouco apressada’ após o acidente de Lewis Hamilton, que gerou uma bandeira vermelha. Contudo, os comissários determinaram que não havia culpa do piloto Antonelli, resultando em uma multa de US$ 10.600 para a Mercedes.
O relatório dos comissários indicou que a equipe da Mercedes reconheceu a pressa devido à bandeira vermelha anterior e que não houve falha no comportamento do piloto, que estava seguindo as instruções da equipe. A penalização aplicada foi a mesma de uma infração semelhante ocorrida no GP de Singapura deste ano.
Em outro incidente, a Williams foi multada em US$ 5.300 devido a uma liberação insegura de Alex Albon, que foi liberado na trajetória de Esteban Ocon da Haas. Ocon teve que quase parar completamente para evitar a colisão, o que foi considerado um risco para a segurança. A penalização foi aplicada com base no perigo que a situação representava para os pilotos envolvidos.
Esses incidentes ressaltam a necessidade de maior atenção e cuidado por parte das equipes durante as liberações dos carros no pit lane, especialmente em momentos de alta pressão, como os vivenciados no último treino livre em Abu Dhabi.
GP de Abu Dhabi