A Red Bull Racing enfrenta um início bastante complicado na temporada 2026 da Fórmula 1, e Laurent Mekies reconheceu que a equipe ainda está distante dos líderes. O chefe da equipe admitiu que a diferença para a Mercedes é significativa e que o trabalho agora é focado em reduzir essa desvantagem.
Falando sobre o atual cenário, Mekies destacou que não há apenas um ponto fraco específico no carro. Segundo ele, o desafio envolve melhorias em todas as áreas, enquanto a equipe tenta evoluir para alcançar o nível dos concorrentes.
“Olha, pensamos que é 360 graus. Não acreditamos que exista uma área específica para focar. Isso por si só já é uma conquista incrível. O fato de a unidade de potência não ser identificada como uma fraqueza específica, mas apenas uma área como qualquer outra que precisa melhorar para alcançar o nível do ‘benchmark’, que hoje é a Mercedes, já é uma conquista incrível”, afirmou.
Apesar da diferença atual, Mekies também destacou o progresso da Red Bull nos últimos anos, especialmente com o desenvolvimento da unidade de potência através da Red Bull Powertrains-Ford. O dirigente destacou que o projeto foi construído do zero e que a evolução já representa um avanço importante para a equipe.
“O fato de essa unidade de potência não existir há três ou quatro anos, a fábrica não existir, não termos pessoas, e agora termos setecentas pessoas lá, é significativo. Temos essa parceria incrível com a Ford e fomos para a primeira corrida e tudo pareceu muito normal. A única coisa que estamos olhando é a diferença para o primeiro lugar”, disse ele.
Mekies reconheceu que a distância atual ainda é considerável, mas reforçou que todos os esforços estão direcionados para reduzir isso. Segundo ele, a equipe está concentrada em entender quais áreas precisam evoluir para voltar a disputar as primeiras posições.
O dirigente também explicou que a decisão de prolongar o desenvolvimento do chassi do carro de 2025, na tentativa de ajudar Max Verstappen a buscar o título, o que acabou não acontecendo, teve impacto direto no projeto atual. Isso, de acordo com ele, trouxe consequências no início da temporada, mas faz parte do processo de crescimento da equipe.
“Então não é apenas uma área. Levamos o desenvolvimento do chassi muito longe no ano passado. Pagamos o preço na fase inicial da temporada. O projeto do motor é muito novo. A equipe fez um trabalho incrível, mas aceitamos que a concorrência está em um nível melhor agora”, acrescentou.
O chefe da equipe concluiu afirmando que a temporada será marcada por aprendizado e evolução contínua. Atualmente, a Red Bull ocupa a sexta posição no campeonato de construtores, 119 pontos atrás da Mercedes, líder na classificação de construtores.
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