A Fórmula 1 viveu uma situação rara e constrangedora para a McLaren no GP da China 2026. Lando Norris e Oscar Piastri ficaram fora da corrida antes mesmo da largada por causa de falhas elétricas ligadas à unidade de potência Mercedes.
O problema tirou os dois carros da prova em momentos diferentes, mas com a mesma origem geral no conjunto mecânico. Norris nem chegou a sair dos boxes, enquanto Piastri foi retirado do grid instantes antes do início da volta de apresentação.
Norris revelou que soube da situação pouco antes de precisar deixar a garagem. Segundo o britânico, a equipe já trabalhava no carro havia algum tempo, mas o problema acabou impedindo até mesmo a partida do motor.
“Foi algum problema elétrico na unidade de potência e, por isso, não dava nem para ligar o carro”, afirmou. O piloto lamentou especialmente o fato de ter sido seu primeiro abandono antes mesmo da largada na Fórmula 1, agravado pelo fato de a McLaren perder também o carro de Piastri.
O britânico ainda contou que permaneceu no cockpit durante as voltas iniciais na esperança de uma reviravolta improvável. A equipe avaliava que uma bandeira vermelha ou alguma mudança inesperada poderia abrir uma chance de colocá-lo na pista, mesmo algumas voltas atrás.
“Nós ficamos ali nas primeiras voltas caso houvesse uma bandeira vermelha ou algo assim e a sorte virasse para o nosso lado, mas isso não aconteceu”, disse Norris. Para ele, a maior frustração foi não poder sequer tentar fazer seu trabalho em um domingo importante para a equipe.
Norris também destacou o impacto do problema sobre toda a McLaren. “Estou decepcionado. Não é só por mim, é por toda a equipe. Os mecânicos e todo mundo colocam muito trabalho nisso, e é um equipamento muito complicado. Há muitas coisas novas e alguns problemas novos que ainda estamos descobrindo”, afirmou.
No caso de Piastri, a situação parecia normal até a chegada ao grid. O australiano explicou que tudo correu bem no deslocamento para a largada, mas a falha apareceu pouco antes do início da prova e impediu sua participação.
“Estava tudo bem no caminho até o grid”, afirmou. “Foi também um problema elétrico na unidade de potência, que acho que foi o mesmo tipo de origem do Lando, mas não exatamente o mesmo problema elétrico”, explicou o piloto.
Piastri admitiu a decepção com o episódio, principalmente por acontecer justamente em um circuito onde já havia vencido no passado. Ainda assim, tratou a situação como parte dos riscos naturais de uma temporada iniciada sob novo regulamento técnico.
“Infelizmente, esse tipo de coisa acontece no automobilismo às vezes, especialmente no começo de um novo regulamento, então provavelmente não é uma surpresa tão grande”, disse. O piloto ressaltou, porém, que o mais duro foi ver os dois carros da equipe fora da corrida ao mesmo tempo.
Depois de duas etapas de Grande Prêmio em 2026, Piastri ainda não completou uma única volta em corrida principal. Mesmo assim, ele soma três pontos no campeonato graças ao desempenho na Sprint disputada no sábado em Xangai.
Ao comentar o momento, o australiano tentou manter o tom leve. “Já fazia um tempo que eu não assistia a dois Grandes Prêmios pela TV”, brincou. Ainda assim, deixou claro que a sequência de problemas pesa bastante para a equipe neste início de temporada da Fórmula 1.
GP da China