Se no GP do Azerbaijão a McLaren sofreu com o MCL39, resultando em um resultado tímido de Lando Norris e no abandono de Oscar Piastri, as expectativas para o GP de Singapura são melhores. A pista de Marina Bay deve beneficiar as características do carro da equipe de Woking, que se dá melhor em circuitos de maior downforce.
“Voltando ao local de uma vitória impressionante de Lando no ano passado, é também um circuito de rua com maior downforce que Baku, com maior degradação de pneus em 2024, o que deve se adequar melhor às características do MCL39″, afirmou Andrea Stella, chefe do time. “Toda a equipe, tanto no circuito quanto em Woking, está motivada para continuar somando pontos importantes em ambos os campeonatos.”
Piastri, que viu sua vantagem na liderança do campeonato de pilotos cair de 31 para 25, também está na expectativa de que o carro responda positivamente ao traçado: “Estou com muita vontade de voltar ao cockpit. No papel e com as temperaturas envolvidas em Singapura, nosso carro já mostrou que se adapta bem no passado e, com isso em mente, espero por um final de semana realmente positivo.”
Já Norris, que conseguiu se recolocar na disputa do título, foi mais direto. “Estou ansioso para correr novamente sob os holofotes em Singapura. Foi bom voltar a Woking depois de Baku, reajustar os ponteiros com a equipe e passar algum tempo no simulador. Tenho boas lembranças daqui, com um pódio e a vitória no ano passado, então estou pronto para tentar de novo.”
A McLaren passa por um momento de apreensão, já que as duas últimas provas foram vencidas por Max Verstappen. O piloto da Red Bull conseguiu chegar a 69 pontos de diferença de Piastri e qualquer erro da dupla da equipe de Zak Brown pode colocar o tetracampeão em boa posição na reta final da temporada da Fórmula 1. O time também pode conquistar o título de construtores na etapa.
GP de Abu Dhabi