F1: Marko revela dificuldade com os pneus macios que afetou Verstappen no Catar

Helmut Marko, consultor da Red Bull Racing, explicou o motivo do desempenho abaixo do esperado de Max Verstappen durante a classificação Sprint do GP do Catar de Fórmula 1, apontando um problema específico com os pneus macios. O piloto holandês, que geralmente domina as sessões de classificação, ficou com o sexto melhor tempo e se viu superado até por seu companheiro de equipe, Yuki Tsunoda, que foi apenas nove milésimos mais rápido.

Marko detalhou que o problema estava relacionado ao comportamento dos pneus macios, que afetaram especialmente o carro de Verstappen: “No pneu médio, fomos competitivos, assim como no treino livre com o pneu duro. As mudanças que fizemos claramente não resolveram o problema com o pneu macio”, afirmou Marko, se referindo ao desempenho inferior que o holandês teve na sessão.

Verstappen, durante o treino livre, se queixou de vibrações excessivas na curva 6 e, na classificação, o problema se intensificou com o balanço excessivo nos pneus vermelhos, o que o forçou a sair de pista, danificando o assoalho do carro. A situação comprometeu suas chances de uma boa posição no grid, deixando-o na sexta colocação.

Marko também comentou que as configurações do carro de Tsunoda apresentaram melhor desempenho nos pneus macios, com o japonês ganhando uma décima na primeira curva. As diferenças entre as preferências de Verstappen e Tsunoda na configuração do carro, com Verstappen buscando mais aderência na frente e Tsunoda na traseira, resultaram em um acerto mais eficaz para o piloto japonês.

Apesar do contratempo, Marko tentou minimizar o impacto do resultado, destacando que se tratava apenas da classificação Sprint e que a equipe tinha tempo para resolver o problema antes da classificação para o GP de domingo: “Felizmente, é apenas a Sprint. Para a classificação para o GP, temos que resolver nossa fraqueza nos pneus macios”, concluiu Marko.

A Red Bull, apesar do susto, continua confiante em solucionar o problema e garantir que Verstappen e Tsunoda possam competir de forma mais competitiva nas próximas sessões.