A Fórmula 1 vive um início de temporada sob críticas às novas regras técnicas, e o ex-piloto e campeão na F1 em 1992, Nigel Mansell, afirmou que os fãs têm razão em demonstrar insatisfação, especialmente pelo impacto nas ultrapassagens.
O principal ponto de debate está na divisão de potência entre motor a combustão e baterias, que alterou a forma como os carros são pilotados. Agora, os pilotos precisam gerenciar energia durante voltas rápidas, enquanto sistemas eletrônicos controlam a entrega de potência, reduzindo a influência direta do piloto em certos momentos.
Mansell acredita que esse cenário compromete a autenticidade das disputas: “Algumas ultrapassagens são totalmente falsas. Às vezes parecem ótimas, mas na saída da curva o carro simplesmente dispara por causa da energia extra liberada pelo sistema, não por ação do piloto”, afirmou.

Ele citou um exemplo envolvendo Lando Norris da McLaren, que teria realizado uma ultrapassagem sem intenção sobre Lewis Hamilton da Ferrari, devido ao funcionamento do sistema: “Ele mesmo disse que não queria ultrapassar naquela parte, mas não teve escolha. Depois na reta, acabou sendo ultrapassado de novo”, acrescentou.
Diante desse contexto, mudanças já estão previstas para o GP de Miami, incluindo a redução da carga máxima da bateria de 8MJ para 7MJ, na tentativa de diminuir efeitos como o ‘lift and coast’. Ainda assim, Mansell reforça que o descontentamento é generalizado:. “Os fãs ao redor do mundo estão irritados, e com razão. Eu concordo com eles”, completou.
