Arvid Lindblad comentou pela primeira vez sobre sua promoção à Fórmula 1 e destacou a importância de Helmut Marko em sua trajetória até a categoria. O jovem piloto afirmou que o agora ex-consultor da Red Bull Racing, acreditou em seu potencial em momentos difíceis, algo pelo qual se diz profundamente grato.
“Marko acreditou em mim quando outros não acreditaram, e sou muito grato por isso”, afirmou Lindblad.
A temporada 2025 marcou um período de grandes mudanças dentro da estrutura da Red Bull e da Racing Bulls. A equipe principal se despediu de Christian Horner, recebeu Laurent Mekies e, como consequência, Alan Permane assumiu o cargo de chefe na Racing Bulls. No quadro de pilotos, houve uma série de trocas, com Liam Lawson sendo promovido à Red Bull Racing e depois retornando à Racing Bulls, enquanto Yuki Tsunoda fez o caminho inverso antes de acabar relegado à função de piloto reserva para o próximo ano.
No final do ano, Isack Hadjar foi promovido para a Red Bull Racing, e Lindblad garantiu sua vaga na Racing Bulls ao lado de Lawson para 2026. Pouco depois, veio o anúncio da saída de Helmut Marko do cargo de consultor esportivo da Red Bull, encerrando um ciclo de mais de duas décadas em que foi peça-chave em títulos e na formação de pilotos como Sebastian Vettel e Max Verstappen.
Aos dezoito anos, Lindblad se tornará piloto de Fórmula 1 em 2026 após terminar a temporada da Fórmula 2 de 2025 em sexto lugar com a Campos Racing. Ele reconhece o peso simbólico de ser o último piloto promovido por Marko: “É algo muito grande”, disse ao site oficial da Fórmula 1. “Trabalhei muito de perto com eles nos últimos anos, com o Rocky (Guillaume Rocquelin) e o Dr. Marko. Sou extremamente grato pelo apoio de todos, mas especialmente do Dr. Marko”, afirmou.
O britânico admitiu que 2025 não foi um ano fácil: “Não foi o ano mais simples para mim. Não estou feliz com a forma como terminou, mas ele acreditou em mim quando outros não acreditaram”, disse ele. Lindblad também comentou a reputação de Marko nos bastidores: “Acho engraçado quando as pessoas dizem como é difícil trabalhar com ele. Para mim, sempre foi o oposto. Sempre tive uma relação muito boa com ele”.
Segundo o jovem piloto, a franqueza do austríaco foi fundamental para seu desenvolvimento: “Ele não gosta de desculpas e diz a verdade. Eu também gosto disso. Isso me ajudou a aprender da melhor forma e a evoluir mais rápido. No automobilismo, há muitas pessoas que dizem o que você quer ouvir, e ele não é assim”, acrescentou.
Lindblad será o único estreante do grid em 2026 e participou do teste de jovens pilotos em Abu Dhabi, pilotando o Racing Bulls VCARB 02. Ele terminou apenas 0s014 atrás de Lawson, seu futuro companheiro de equipe. O piloto também destacou o trabalho intenso de preparação nos simuladores e em testes com carros antigos.
“Tenho feito muito trabalho no simulador com a Red Bull, já desde o ano passado, além de participar de alguns treinos livres e testes de carros anteriores. Não foi só a Fórmula 2 que contou para essa decisão. Trabalho com eles há muito tempo, é meu quinto ano no programa, então tenho uma relação muito próxima com todos”, completou.
GP de Abu Dhabi