F1: “Lewis está certo, mas uma reflexão seria benéfica”, disse Schumacher sobre Hamilton

Ralf Schumacher, ex-piloto e atual comentarista de Fórmula 1, respondeu à declaração de Lewis Hamilton, onde o sete vezes campeão afirmou que seus críticos: ‘Não estão nem no meu nível’. Para o alemão, Hamilton está basicamente certo, mas sugeriu que o piloto da Ferrari poderia se beneficiar de uma reflexão mais profunda sobre sua trajetória.

Hamilton teve um desempenho abaixo das expectativas em sua primeira temporada com a Ferrari, em 2025. Ao terminar o ano 86 pontos atrás de seu companheiro de equipe, Charles Leclerc, Hamilton enfrentou críticas, inclusive do também ex-piloto e seu ex-companheiro e equipe, Nico Rosberg, que afirmou que a temporada decepcionante poderia afetar o legado do britânico. Schumacher, por sua vez, já havia sugerido que Hamilton precisaria ‘deixar ir’ para o bem da Ferrari, e o piloto da Mercedes não hesitou em responder aos comentários.

“Eu não vou dizer nada para eles. Nenhum deles fez o que eu fiz. Eles não estão nem no meu nível”, afirmou Hamilton, defendendo seu legado e conquistas na Fórmula 1, e lembrando que Ralf nunca foi um piloto de destaque e Nico chegou a ser campeão em 2016 , mas se aposentou das pistas logo em seguida.

Embora Schumacher não tenha negado a afirmação de Hamilton, ele comentou sobre a postura do piloto britânico: “Eu acho interessante que Lewis diga que apenas pessoas que nunca foram tão bem-sucedidas como ele o criticam. Basicamente, ele está certo, mas uma autoavaliação mais profunda ainda faria bem a ele”, afirmou o ex-piloto, destacando que uma reflexão honesta poderia ser benéfica para o heptacampeão.

Schumacher também comentou sobre o impacto da temporada de 2025 no legado de Hamilton, concordando em parte com as críticas: “As expectativas eram enormes. Eu recebi muita crítica quando disse que ele não competiria pelo título em 2025, e que precisaria de tempo para se ajustar a Leclerc. Mas foi exatamente isso o que aconteceu”, acrescentou.

Agora, a temporada de 2026 oferece uma nova oportunidade para Hamilton e a Ferrari se redimirem, após um 2025 decepcionante. A era dos carros de efeito solo terminou, dando lugar a carros menores e mais leves, que contarão com aerodinâmica ativa e motores 50/50 elétricos e movidos a biocombustível. Schumacher, no entanto, levantou preocupações sobre a adaptação de Hamilton ao novo carro: “O carro está se tornando mais nervoso. Leclerc consegue lidar com isso, mas Hamilton precisa de estabilidade na traseira”, concluiu.

Com o primeiro teste de 2026 já se aproximando, a Ferrari irá apresentar seu carro para a nova temporada em 23 de janeiro, enquanto a ação na pista começará oficialmente com testes privados em Barcelona no final de janeiro, seguidos de testes públicos no Bahrein. O GP da Austrália, em 08 de março, marcará o início da temporada.