Os testes pré-temporada da Fórmula 1, realizados no Bahrein, têm dividido opiniões sobre a nova geração de carros da categoria. Enquanto o atual campeão Lando Norris chegou a afirmar que Max Verstappen deveria “se aposentar” após criticar a nova dinâmica, Charles Leclerc, da Ferrari, adotou um tom mais analítico.
O monegasco admitiu que os carros não são os mais divertidos de guiar: “Não é o carro mais divertido, mas é o que temos e encontro a diversão de uma forma diferente. Acho que o desafio de realmente desenvolver todo este novo sistema é, por si só, algo que tenho apreciado e algo que tenho achado, que acho muito interessante”, afirmou.
Ele também destacou a chance de testar novas abordagens. “Então, de certa forma, encontro alguma diversão em experimentar coisas diferentes e coisas que podem não ter funcionado no passado, mas agora que tudo é diferente. É legal poder pensar um pouco fora da caixa e tentar encontrar outras maneiras de maximizar o desempenho do carro. Mas o prazer real de guiar o carro é diferente”.
Apesar disso, Leclerc reconhece dificuldades nas disputas. Em conversa com o GPblog, o piloto disse que o novo gerenciamento de bateria pode prejudicar as ultrapassagens. “Nós verificamos isso e eu meio que compartilho o que meus colegas disseram. Acho extremamente difícil fazer qualquer ultrapassagem no momento.”
“Mas pode melhorar com o tempo na forma como gerenciamos esses tipos de situação. No entanto, isso sempre tem um preço: sempre que você vai ultrapassar, o preço é muito mais custoso do que era no passado. Então é por isso que acho que é muito, muito difícil completar uma ultrapassagem e depois abrir vantagem como era o caso no ano passado”, afirmou.
Pré-temporada 2