Charles Leclerc afirmou que a Ferrari enfrenta um dos maiores desafios de sua história, com a chegada do novo regulamento técnico da Fórmula 1, classificando as mudanças como as mais significativas já vistas na categoria. Segundo o monegasco, o impacto das novas regras exige um amplo processo de aprendizado tanto dos pilotos quanto das equipes.
As novas normas trouxeram alterações profundas nas unidades de potência, incluindo a eliminação do MGU-H e o aumento da potência do MGU-K de 120 kW para 350 kW. Além disso, os motores passam a operar com uma divisão igual entre energia elétrica e combustão interna, marcando um avanço importante no processo de eletrificação da F1.
Leclerc destacou o esforço feito pela Ferrari para se preparar para essa nova era. A equipe interrompeu o desenvolvimento aerodinâmico do carro de 2025 no fim de abril, para concentrar recursos no projeto do SF-26. O novo modelo foi apresentado no mês passado, antes de Leclerc e Lewis Hamilton realizarem um shakedown em Fiorano e participarem de alguns dias considerados positivos de testes no Circuito de Barcelona-Catalunha.
Para o piloto monegasco, o momento é especial justamente pela dimensão das mudanças: “Acho que é uma das maiores mudanças que já aconteceram na história da F1, então tem sido particularmente empolgante por esse motivo”, afirmou. Ele comparou a situação com a transição técnica anterior que viveu na categoria: “Desde que cheguei na F1, tive uma grande mudança técnica de 2021 para 2022, mas isso não chega nem perto do que estamos vivendo agora”.

Leclerc explicou que a adaptação exige uma abordagem quase do zero: “Nós meio que temos que reaprender a maior parte dos programas. Precisamos entender o sistema muito melhor para conseguir extrair o máximo dele”, afirmou. Segundo ele, as implicações vão além do aspecto técnico: “Há muitas consequências também no lado do piloto, a forma como pilotamos, a forma como vamos gerenciar as corridas, e isso torna o desafio enorme, mas é algo que me empolga”, acrescentou.
O monegasco destacou a expectativa de levar o trabalho teórico para a pista: “Com todo o trabalho que vem sendo feito nos bastidores, eu estava realmente ansioso para finalmente experimentar isso na prática e ver como seria a sensação. Foi muito empolgante”, finalizou Leclerc.
