F1: Isenção da FIA permitirá uso de combustível “não-conforme” nos testes de pré-temporada

A FIA concedeu uma isenção importante para os fornecedores de combustível da Fórmula 1, permitindo o uso de combustíveis ‘não-conforme’ durante os testes de pré-temporada que antecedem a grande mudança no regulamento de 2026. A partir dessa temporada, os novos motores da F1 deverão funcionar com combustíveis 100% sustentáveis e o processo deve ser totalmente neutro em carbono, sendo os novos combustíveis e lubrificantes um diferencial significativo de desempenho entre as equipes.

Os novos combustíveis poderão ser desenvolvidos de forma sintética, utilizando hidrogênio e dióxido de carbono do ar, ou com base em biomassa, um processo complexo e demorado. De acordo com informação da Auto Motor und Sport, alguns fornecedores de combustível solicitaram à FIA uma exceção para que os combustíveis totalmente compatíveis não fossem exigidos durante os testes de pré-temporada. A solicitação foi atendida pela entidade, permitindo o uso de combustíveis ‘não-conformes’ durante essa fase de preparação.

Embora essa isenção tenha sido concedida para os testes de 2026, a FIA já confirmou que, para a temporada de 2027, o uso de combustível totalmente compatível será obrigatório, incluindo para os testes de pré-temporada.

Além disso, foi divulgada uma tabela com os fornecedores de combustível que estarão presentes na Fórmula 1 em 2026:

Equipe(s) Unidade de Potência Fornecedor de Combustível
Mercedes, Alpine, McLaren, Williams Mercedes Petronas
Ferrari, Cadillac, Haas Ferrari Shell
Aston Martin Honda Aramco
Red Bull, Racing Bulls Red Bull Powertrains-Ford ExxonMobil
Audi Audi Castrol