Nico Hulkenberg não receberá punição pelo incidente ocorrido com Oscar Piastri durante a Qualificação Sprint do GP do Catar de Fórmula 1. O piloto da Sauber havia sido chamado pelos comissários depois da sessão de sexta-feira em Lusail, mas a FIA concluiu que ele não atrapalhou nenhum adversário e que não guiou de forma insegura. Com isso, o alemão mantém o décimo quarto lugar conquistado na classificação para a Sprint.
Hulkenberg deixou os boxes seguindo o carro de Piastri com um espaçamento considerado adequado. A situação mudou quando Fernando Alonso chegou rapidamente pela reta principal e ultrapassou o piloto da McLaren antes da entrada da curva. A manobra obrigou Piastri a reduzir a velocidade, diminuindo de forma brusca a distância para a Sauber que vinha logo atrás. Ao perceber o que havia acontecido, Hulkenberg diminuiu o ritmo para restabelecer o intervalo original entre os carros.
Foi exatamente essa ação que levou o alemão a ser convocado pelos comissários ao lado de um representante da Sauber. A FIA analisou o episódio utilizando dados de posicionamento, rádio da equipe, vídeos externos, imagens on-board e o sistema de cronometragem. O relatório oficial afirma que a mudança repentina no fluxo da pista foi causada pela chegada de Alonso, e não por qualquer conduta imprópria do piloto da Sauber.

Segundo o documento dos comissários, “o piloto deixou a saída dos boxes com um espaçamento apropriado para o carro à frente, porém antes de entrar na pista outro carro apareceu pela reta e ultrapassou Piastri, forçando-o a reduzir a velocidade e diminuindo significativamente a distância para o carro 27”. A FIA destacou ainda que Hulkenberg reduziu o ritmo “ao notar que não havia nenhum carro se aproximando, recriando assim o intervalo original com Piastri”.
Com isso, a entidade concluiu que o alemão “não atrapalhou nenhum outro piloto e não guiou de maneira insegura”. Portanto, nenhuma punição foi aplicada.
A decisão encerra um episódio que poderia comprometer o fim de semana de Hulkenberg, especialmente em um GP marcado por forte desgaste de pneus, limite de voltas por jogo e altas temperaturas. A Sauber busca aproveitar cada oportunidade antes das atividades decisivas em Lusail, e evitar uma penalidade neste momento é um alívio importante nas pretensões da equipe.
