A Honda apresentou uma oferta significativa à Red Bull com o objetivo de garantir a permanência de Yuki Tsunoda na Fórmula 1. Na terça-feira (2), a Red Bull anunciou que Tsunoda não terá uma vaga de titular na próxima temporada e que o francês Isack Hadjar será o companheiro de equipe de Max Verstappen em 2026.
Existiam esperanças de que Tsunoda assumisse a vaga de Hadjar na Racing Bulls ao lado de Liam Lawson. Porém, a equipe assinou com Arvid Lindblad, que fará sua estrei na categoria.
Segundo a revista Auto Motor und Sport, a Honda tentou influenciar a decisão da Red Bull oferecendo seus motores de Fórmula 1 para 2026 a um preço reduzido, em troca da manutenção de Tsunoda em um assento titular. A iniciativa ocorreu mesmo com a fabricante japonesa passando a fornecer motores para a Aston Martin a partir do próximo ano, enquanto a Red Bull produzirá suas próprias unidades de potência com suporte técnico da Ford.
Embora a Red Bull comece a fabricar seus próprios motores em 2026, continuará precisando das unidades de potência da Honda para os testes TPC (Testes de Carros Anteriores). A equipe de Milton Keynes, no entanto, rejeitou a oferta completa da Honda, mas ainda receberá um desconto menor nos motores como parte do acordo que mantém Tsunoda no papel de piloto reserva e de testes.
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