A pré-temporada da Fórmula 1 de 2026 terminou nesta sexta-feira (20) com sinal de alerta para Aston Martin e Honda no Bahrein. A menos de duas semanas da abertura do campeonato, na Austrália, a equipe britânica e a fabricante japonesa enfrentam dificuldades após uma série de problemas técnicos que limitaram o tempo de pista.
Ao longo dos seis dias de testes, a Aston Martin completou menos de 400 voltas com Fernando Alonso e Lance Stroll. Hoje, o canadense completou apenas seis voltas. A meta era acumular quilometragem, avaliar a confiabilidade da unidade de potência e coletar dados, mas o objetivo não foi atingido, gerando insatisfação por parte da Honda.
“Nosso principal objetivo durante o teste desta semana era acumular quilometragem com a unidade de potência, verificar a confiabilidade do motor e coletar dados”, afirmou Shintaro Orihara, gerente geral de pista e engenheiro-chefe da Honda. “Coletamos dados com sucesso; no entanto, não alcançamos a quilometragem acumulada que estávamos almejando.”
“Na quinta-feira, identificamos um problema na unidade de potência, e todos nós unimos esforços para encontrar uma solução durante nosso último dia de testes”, declarou Orihara. “Durante a noite e hoje, a HRC Sakura, o AMRTC em Silverstone e nossas equipes no Bahrein trabalharam juntos em um plano de atividade limitada, que foi acordado conjuntamente considerando a escassez de peças.”
Ele reconheceu a frustração com o momento atual: “No geral, não estamos felizes com nosso desempenho e nossa confiabilidade no momento.” Ainda assim, reforçou a união entre as partes: “No entanto, estamos todos procurando soluções juntos em Sakura, Milton Keynes e Silverstone.”
Tanto Alonso, quanto Stroll estão sendo duros em suas críticas ao AMR26. O carro já é visto como um dos grandes desastres da temporada antes mesmo da etapa de abertura do campeonato.
Pré-temporada 2