O engenheiro-chefe da Honda na Fórmula 1, Shintaro Orihara, afirmou que a conclusão do GP do Japão representou um avanço importante para o projeto com a Aston Martin. A corrida marcou a primeira vez na temporada em que a equipe conseguiu levar o carro até a bandeira quadriculada.
“Completamos a distância total da corrida”, disse Orihara à imprensa “Isso é um bom passo em termos de confiabilidade. Estamos trabalhando duro para melhorar a capacidade de entrega da bateria.”
O início da parceria, no entanto, foi difícil. A unidade de potência da Honda apresentou problemas de confiabilidade nos testes de pré-temporada, com vibrações significativas que levaram Fernando Alonso a abandonar o Grande Prêmio da China. Orihara destacou que o trabalho de evolução segue em andamento, mas sem soluções imediatas:

“Mas, por outro lado, também na fábrica de Sakura, estamos trabalhando duro para melhorar o desempenho do motor”, acrescentou. “Também estamos trabalhando duro para avaliar e otimizar o gerenciamento de energia. [Também devemos] desenvolver o desempenho do motor mecanicamente, não é um trabalho de curto prazo. Portanto, continuaremos trabalhando duro, implementando melhorias de desempenho em segundo plano.”
“Mas reunimos muitas informações [no Japão] ao longo da distância da corrida, o que nos dá mais dados para melhorar a dirigibilidade e também o gerenciamento de energia. Isso nos fornece bons dados para as próximas quatro semanas até Miami”, completou.
