F1 hoje: Saiba o que Brundle, Norris e Russell disseram sobre 2026

A Fórmula 1 segue em ritmo forte em 2026, mesmo fora de semana de corrida. O noticiário desta quinta-feira (5) juntou análises sobre o que os novos carros podem exigir dos pilotos, comparações que chamaram atenção no paddock e sinais de confiança dentro da Williams após o shakedown do FW48.

Martin Brundle, ex-piloto e comentarista, afirmou que Ayrton Senna e Michael Schumacher “adorariam” os carros de 2026 por conta do desafio extra imposto pelas regras. Para ele, a complexidade aumenta com a aerodinâmica ativa e com a divisão de potência próxima de 50/50 entre energia elétrica e combustível, o que coloca a gestão durante a corrida ainda mais no centro. Brundle lembrou que em diferentes eras sempre existiu algo para administrar, e que grandes pilotos se destacavam justamente por saberem lidar com isso.

Lando Norris também entrou no debate ao dizer que os carros novos “parecem um pouco de Fórmula 2” na forma como exigem que o piloto conduza. O campeão de 2025 avaliou que Barcelona já deu pistas do comportamento em curvas mais rápidas, mas apontou que ainda há muitas perguntas em aberto, especialmente em pistas de rua e traçados mais lentos. Ele citou o Bahrein como um ponto importante para responder parte dessas dúvidas e reforçou que o processo de adaptação vale para todos.

Fernando Alonso (Aston Martin) - Testes Barcelona F1 2026
Foto: Divulgação / Aston Martin

George Russell, por sua vez, destacou a Aston Martin no shakedown na Espanha como a equipe que mais chamou atenção no design. O britânico citou especialmente a suspensão traseira e disse que o AMR26, primeiro grande projeto de Adrian Newey na equipe, foi “provavelmente o que mais se destacou”. Ainda assim, Russell ponderou que a disputa real é por performance e que o que conta é a velocidade na pista, não o visual.

Além disso, a Williams também foi assunto com o FW48. A equipe indicou que o combustível pode ter papel decisivo na recuperação de energia no novo carro, dentro da lógica das regras de 2026. Na mesma linha, Alex Albon demonstrou confiança após o shakedown, sugerindo que o trabalho inicial trouxe sinais positivos para a sequência da preparação antes das próximas atividades oficiais.



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