A Fórmula 1 encerrou a pré-temporada no Bahrein, mas o domingo deixou claro que ainda existem muitas perguntas sem resposta antes do GP da Austrália, em Melbourne. O F1MANIA.NET reuniu os principais pontos que seguem no radar das equipes, enquanto o paddock digere os dados e tenta entender quem realmente começa 2026 em melhor posição. 
Entre as dúvidas levantadas, a Ferrari aparece naturalmente no centro das atenções depois de Charles Leclerc registrar o melhor tempo dos testes. Mesmo assim, Frédéric Vasseur evitou qualquer clima de “já ganhou” e lembrou que, nessa fase, comparações diretas são traiçoeiras por conta de combustível, pneus e modos de motor. “Agora, o desempenho não é comparável”, disse o chefe da equipe, reforçando que o foco foi cumprir o plano, acumular voltas e coletar dados. 
O dia também teve um susto fora da pista. Yuki Tsunoda, que assumiu a função de piloto reserva da Red Bull, escapou ileso de um incêndio durante uma demonstração com o RB7, carro campeão de 2011, em São Francisco. Depois de algumas manobras de donuts, o japonês parou e percebeu fogo na parte traseira, saindo rapidamente do cockpit enquanto chamas e fumaça se espalhavam. O incidente foi controlado sem ferimentos. 
Além disso, o noticiário do dia no F1MANIA.NET também girou em torno das largadas em 2026, com análises e repercussões sobre o novo procedimento, e comentários de pilotos como Oliver Bearman e Oscar Piastri sobre a adaptação ao que vem por aí. Zak Brown, por sua vez, falou sobre a McLaren e o cenário entre as quatro principais equipes, mantendo o tom de cautela típico do pós-teste, quando ninguém quer se colocar como favorito antes de Melbourne.
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