A quarta-feira (28/01/2026) foi marcada por avanços importantes e alguns alertas nos testes de pré-temporada da Fórmula 1 em Barcelona. O destaque do dia ficou com Kimi Antonelli, que superou George Russell e marcou o melhor tempo geral das atividades, reforçando o bom início da Mercedes neste shakedown coletivo. O jovem italiano voltou a chamar atenção pela consistência e pelo volume de voltas, consolidando um dia forte para a equipe alemã.
Outro ponto relevante foi a estreia oficial da McLaren no teste. Após adiar sua entrada em pista nos primeiros dias, a equipe finalmente colocou o MCL40 em ação com Lando Norris. O atual campeão mundial iniciou seu programa focado em entendimento do carro e checagens de sistemas, dando os primeiros passos com o modelo de 2026 em Barcelona. O rodar sem intercorrências foi visto como positivo para a equipe, que agora acelera o cronograma de testes.
Se por um lado algumas equipes avançaram, a Audi voltou a ligar o sinal de alerta. O carro da equipe alemã apresentou mais um problema de confiabilidade e parou novamente na pista, reforçando a preocupação em torno da robustez do projeto neste início de trajetória na Fórmula 1. O novo contratempo ocorreu após uma estreia já limitada no início da semana, deixando claro que o time ainda enfrenta desafios importantes antes dos testes oficiais no Bahrein.
A Red Bull, por sua vez, confirmou que não foi à pista no terceiro dia de atividades após o acidente sofrido por Isack Hadjar no Dia 2. A equipe optou por utilizar a quarta-feira para avaliações internas e análise do carro, preservando o último dia disponível de testes para um momento considerado mais estratégico. Apesar do contratempo, o time segue tratando o shakedown como parte de um processo natural de desenvolvimento.
Fora da pista, a Williams trouxe uma atualização importante ao confirmar que seu carro estará pronto para os testes oficiais de pré-temporada no Bahrein. Mesmo ausente do shakedown de Barcelona, a equipe garantiu que cumpriu todos os testes obrigatórios e que o cronograma segue dentro do planejado para a estreia do FW48 em pista no próximo mês.
Nos bastidores, uma possível mudança de peso ganhou destaque. Mario Isola pode deixar a Pirelli antes mesmo do início da temporada 2026 da Fórmula 1. A informação movimentou o paddock e levantou questionamentos sobre o futuro da fornecedora de pneus em um momento de transição técnica importante para a categoria.
Com protagonistas em destaque, estreias aguardadas e sinais de preocupação para algumas equipes, o shakedown em Barcelona segue entregando indícios importantes do que pode ser a temporada 2026 da Fórmula 1.
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