Damon Hill, ex-piloto e campeão na Fórmula 1 em 1996, acredita que a Aston Martin pode ser uma grande surpresa na temporada de 2026, sob a liderança de Adrian Newey. Hill comparou a possível ascensão da equipe britânica a uma reedição da histórica conquista da Brawn GP em 2009, quando a equipe, até então considerada uma ‘azarona’, superou todas as expectativas e conquistou os campeonatos de pilotos e construtores naquele ano.
Após uma temporada decepcionante em 2025, com o sétimo lugar no campeonato de construtores, a Aston Martin tem grandes esperanças para 2026, especialmente com a chegada de Newey como projetista e mais recentemente assumindo o cargo de chefe da equipe, além do início de sua parceria técnica com a Honda como fornecedora de motores. O AMR26, o primeiro carro projetado por Newey desde sua mudança vindo da Red Bull Racing, será o grande teste para a equipe. Newey, conhecido por sua capacidade de se adaptar rapidamente à novos regulamentos, já trouxe títulos para Red Bull, McLaren e Williams, e a expectativa é de que ele use sua expertise para posicionar a Aston Martin como uma equipe de ponta.
Em entrevista ao talkSPORT, Hill afirmou: “Sim, você pode ver uma grande surpresa. Algo parecido com o que Jenson Button fez com a Brawn em 2009. Eles surpreenderam todo mundo, pois entenderam as novas regulamentações rapidamente. E o mestre em entender essas regulamentações é Adrian Newey, que agora está na Aston Martin”.

Newey, que se juntou oficialmente à Aston Martin em março de 2025, tem trabalhado no desenvolvimento do novo carro há mais de dezoito meses. Hill está confiante de que, com o tempo, Newey poderá transformar a Aston Martin em uma verdadeira candidata ao título: “Ele deixou a Red Bull e Max Verstappen para trás, mas agora ele está com a Aston Martin, e estamos esperando que ele faça sua mágica”, disse Hill.
Apesar das altas expectativas, Newey tem se mostrado cauteloso quanto ao potencial imediato da equipe. Em sua primeira aparição ao lado da Aston Martin no GP de Mônaco de 2025, o experiente engenheiro destacou que a equipe precisava melhorar suas ferramentas de simulação, um ponto que poderia limitar o desempenho inicial do AMR26. Desde então, a Aston Martin contratou especialistas para melhorar a situação, incluindo o ex-colega de Newey, Giles Wood, como diretor de simulação e modelagem de veículos.
Outro fator de peso, é a parceria com a Honda, que retorna como fornecedora oficial de motores, mas também apresenta desafios. Koji Watanabe, presidente da Honda Racing Corporation, admitiu recentemente que nem tudo está indo conforme o planejado no desenvolvimento do motor para 2026, o que pode afetar o desempenho da equipe no início da nova temporada.
Com a experiência de Newey e os esforços da Aston Martin para aprimorar suas ferramentas de simulação e construção de um novo túnel de vento, a equipe está focada em superar as dificuldades e tentar fazer de 2026 um ano de surpresas.
