A temporada 2026 da Fórmula 1 ainda não começou, mas nos bastidores os entusiastas já estão fazendo suas apostas. Para Helmut Marko, ex-assessor da Red Bull, a mudança radical no regulamento técnico pode alterar drasticamente o equilíbrio do grid, com a Mercedes sendo a principal beneficiada.
Marko acredita que a complexidade das novas regras criará diferenças relevantes entre os fabricantes, sobretudo no desenvolvimento dos motores. “Acho que essa lacuna aumentará consideravelmente”, afirmou. “Os regulamentos são como são, mas é preciso dar uma chance. No entanto, receio que as diferenças aumentem drasticamente.”
Segundo o austríaco, o novo pacote técnico envolve múltiplos fatores decisivos. “É preciso lembrar que temos o motor de combustão interna, a bateria e depois o software de feedback. Então esses já são fatores, junto com a gasolina sem carbono”, explicou. Ele também citou o impacto do chassi e da aerodinâmica: “Depois há também o chassi com as asas flexíveis, e todas essas outras coisas, e especialmente o desempenho da bateria será crucial.”
O ex-dirigente comparou o cenário ao início da era turbo-híbrida, quando a Mercedes dominou a categoria. “Espero que não haja diferenças tão grandes quanto as de 2014, quando a Mercedes deixou todos para trás com uma enorme vantagem”, disse. “Mas pelo que se ouve, a Mercedes parece estar mais avançada no desenvolvimento do motor.”
Ao apontar possíveis candidatos ao título, ele foi direto: “Receio que seja um piloto usando um motor Mercedes.” Entre os nomes citados estão Lando Norris — “A Williams, segundo relatos, está progredindo bastante” — e George Russell. “Se realmente quiser estar entre os melhores do mundo, tem que corresponder a isso agora e correr pelo campeonato mundial”, afirmou.
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