F1: Hadjar lidera manhã em Barcelona e Bortoleto sofre parada

A Fórmula 1 deu a largada para os primeiros quilômetros reais de 2026 nesta segunda-feira em Barcelona, e logo pela manhã Isack Hadjar colocou seu nome no topo da tabela ao registrar 1min18s835 com o carro da Red Bull. Embora os tempos não tenham relevância competitiva neste estágio inicial, o líder abriu mais de 1s8 para o restante do pelotão, em uma sessão marcada por coleta de dados e pela estreia oficial da Cadillac na F1.

O shakedown em Barcelona faz parte do novo ciclo de testes para 2026, com regulamento repaginado e carros profundamente diferentes daqueles usados em 2025. Equipes e pilotos passaram a manhã avaliando sistemas, comportamento aerodinâmico, novas unidades de potência e integração eletrônica, sem foco em performance.

A sessão contou com duas bandeiras vermelhas após problemas distintos com Franco Colapinto, da Alpine, e Gabriel Bortoleto, representante da Audi. Ambos pararam na pista e obrigaram a direção de prova a interromper momentaneamente as atividades para recolhimento dos carros. Apesar dos incidentes, os dois pilotos conseguiram registrar voltas antes dos problemas.

Kimi Antonelli foi o segundo mais rápido, 1s865 atrás de Hadjar, completando 55 voltas com a Mercedes. Colapinto fechou em terceiro na tabela, seguido por Liam Lawson com a Racing Bulls. Outro destaque foi a estreia da Cadillac, que colocou Valtteri Bottas na pista e completou 33 voltas com seu primeiro carro de Fórmula 1.

Gabriel Bortoleto, que representa a Audi em 2026, encerrou a manhã com o sexto melhor tempo, antes da parada que acionou a segunda bandeira vermelha. Como de costume, a equipe focou em quilometragem e verificação dos sistemas do novo pacote técnico.

Confira os tempos da manhã em Barcelona:
1) Isack Hadjar (Red Bull) – 1min18s835 – 44 voltas
2) Kimi Antonelli (Mercedes) – 1min20s700 – 55 voltas
3) Franco Colapinto (Alpine) – 1min21s348 – 27 voltas
4) Liam Lawson (Racing Bulls) – 1min21s864 – 42 voltas
5) Esteban Ocon (Haas) – 1min24s520 – 66 voltas
6) Valtteri Bottas (Cadillac) – 1min24s651 – 33 voltas
7) Gabriel Bortoleto (Audi) – 1min25s296 – 27 voltas

Como se trata de shakedown, o objetivo principal é garantir que nada falhe nos primeiros quilômetros da temporada, validar peças, sistemas e correlações entre simulador e pista. Os testes seguem durante a tarde e ao longo da semana no Circuito de Barcelona-Catalunya, antes do deslocamento para a etapa seguinte de preparação marcada para o Oriente Médio.